オープンカーの季節ですねぇ～
ここ最近Ｓ２０００比率が非常に上がってきていて。。。
おいらも欲しい一台ではありますが（爆）
ところで？？？
なぜかＳ２０００マフラーが大フィーバーしちゃっています。
真面目に毎日注文ラッシュ？
どうしちゃったんでしょうか？？？
しかもスペックは全て均等に？分かれている？
サーキットユーザーからストリートユーザー
その中でも、かなりのチューニングマシンがあって、
完全合法を目指すためにスペックを厳選しているお客様も！
やはり洋服と同じで・・・
自分のスタイルに合わせてマフラーも選ぶ時代ですね。
画像のＳ２０００は、
音量対策として、ハイブリットレーシング ＲＲスペックです。
これだとテールリッド装着では、ホント静か（笑）
うちだと箱根のお客さんたちが、皆さんこの仕様ですね。
ゆっくり箱根のオープンクルージング楽しんで、
サーキットでは本気の全開走行♪
楽しさが倍増でつ♪
まぁ～
中には普段からワイドボディーのＳタイヤで街乗りしているお客さんもいますが！
ところで
スポーツカー、セダン、ワゴン関係無しに
ＳＳスペックブレーキパッドの注文がほんとスゴイ！
アソコまでダストが少なくて、しかもスポーツ走行ＯＫ！
先日のサーキットイベントではＮクラスのお客さんでは、
実はストリート用のＳＳスペックでサーキットを走るお客さんが多かった！
結果としては、フェードになる車両もなく、
サーキット走行をなしえてしまったいう事実（笑）
効きの方も問題なかったようです。
たーだ、さすがにサーキット走行ではダストが出ますね。
ストリート走行では、メチャクチャダストは少ないですが、
やはり温度の上がるサーキットでは～
なので、タイムアタックではなく、サーキットを楽しみたい方には最適？？？
っと書きつつ、実はＳ２０００のブレーキパッド
増産ちゅうでつ（笑）
ネット上での評判もかなりいいかもー
ドンドン良い製品を作る原動力になりますね！
