先日にすでに、ご連絡いただいたいたのに。。。
アップするのが、非常に遅くなってしまいました。
大変申し訳ございません。
忙しいというのは理由になりませんね。 反省です。。。（涙）
当社の『ＥＶＯＬＵＴＩＯＮマフラー』で・・・
全日本選手権に ＮＳＸで参戦している久保選手です。
（某自動車メーカーのワークスドライバーさんでもありますね。業界では有名人？？？）
なかなかいい音出てますね。
下からの立ち上がりもバッチリです。
当社では、多数のレース関連でサポートしています。
（多分、細かいのを入れるとかなりの数ですね）
ただ、ほとんどのレースマシンでは、スポンサー協賛とうい形ではなく、
レースサポートいう形で対応させていただいております。
要は・・・
本当に勝ちたいという意思のお客様/レースチーム様に、
実際にご購入いただいているという事実です。
本当にうちのパーツが必要になっているお客様に
使っていただくだけで嬉しいんですね。
（ラジエーター関係は特に多いですよ）
でもこうやって、ご連絡いただけると本当嬉しいです。
うちのマフラーが、れっきとした全日本のレースマシンで活躍しているの見ると。
ちなみに・・・
このＮＳＸのマフラー。。。
全日本用としてのワンオフのため通常モデル設定はありません。
あしからず。。。
画像は去年のステッカーで、今年は新しくなっていますね。。。
内緒話。。。
よくいろんなところから、うちの評判を聞いたのかどうかは知りませんが。。。
レースマシンにパーツ付けたいから無償スポンサーしろって言ってくるところがあります。
そういうところに限って、話して見ると・・・車の事全然分かっていなんですよね。
要は昔の知識のまま固まってしまっている状態。
（これは意外と整備工場さんでも多かったです・・・仕事柄仕方ないのかもしれません）
だからパーツをつけても、性能が出し切れない、生かしきれない、うまくいかない。。。
本当に車をしっかり作りたいと思っているところは、いくらスゴク有名なレース関連の会社さんでも、
一生懸命話をして、キチンと理解しようとしてくれるんですね。
決して、上から目線ではないんです。
なので、うちのような弱小零細会社相手でも、キチンと対応してもらえるので、
うちらも、一生懸命対応した結果が、レースの結果につながります。
一時期、うちの国産アルミ３層コアの工場が、とあるメーカーのくだらない攻撃で倒産してしまい、
国内でアルミ３層コアが無くなったときに、某フォーミュラーニッポンのマシンを作っている
レース屋さんと、結構いろんなことを話しました。
（さすがにカルソニックのコアは高過ぎて手が出ない。。。）
実は、そこのＦポンマシンも。うちと同じ工場のアルミ３層コアを使っていたんですね。
これからどうしようって？？？
そこでいろんなアイデアが出ました！
まぁ～最終結果では・・・
見事にアルミ３層の国内の工場を復活させることができましたけど。
（これはうちのラジエーター工場と某スポンサーのおかげです）
でも、この事件の時のアルミ３層が無くなった事によって、通常の冷えない市販コアで
更に努力、開発してものすごく冷却効率を上げることに、おいらは成功したんです。
これはマジにビックリな内容です。
この時の技術が今のアルミ３層コアとコラボして、ニンマリなラジエーターが出来たんですね。
ＲＥＶスーパーバトル時代に作っていたラジエーター性能とは雲泥の差です。
でも・・・
やはりこの景気。
どこのレースチームも大変なんです。
だから、とにかくいろんな面から話していけば、おのずと道は開けると思います。
これと同じことが、うちと取引のある会社、ＳＨＯＰさんにも言えると思います。
とりあえずは相談ですね。
まずは、デカイ事言う前に実績（結果）作るのが一番の信用です。
やっぱ信用ですよね。。。
うちも信用できない相手とは、一切取引しませんし。。。
信用って・・・金では買えませんから（爆）
うちが今も業者さんたちと遊んだり、営業さんたちの溜まり場になっているのは。。。
一概に言えば、お互いの信用なのかもしれません。
その場にいやわせたお客さんにとっては、裏話だらけですしね（笑）
