今週・・・
某ＳＨＯＰの社長さん
ご来店。
そん時に、
「前に乗っていたアルファードの車検だったんですよ」
と言われる。
ん？
確かおいらのアルは、ここ社長のアルよりも古いぞ？
ここの社長はドレスアップ系のお店で、
どんなにエアロが付いたアルファードよりも、
純正エアロが低くなるアルファードの元オーナー。
昔は大黒Ｐでブイブイ言わしていた人。
ここの仕事もうちでやっております。
ちなみに、今はランクル１００を乗っている。
お互いに新車で買ったアル。
３年という月日を完璧に忘れていたおいら。
気付いた時には・・・
車検の切れる三日前（笑）
そりゃ～もう 慌てて車検取りました（汗）
最近、足車は車検切れる前には、乗り換えていただけに不覚でつた。
車検の内容としては、ほとんど車検ＯＫな状態だったので、
そのまま陸自でユーザー車検。
唯一言われたのは、ナンバープレートカバー。
タダのプラスチックなのに、前はＯＫで後ろはダメだって。
変なの？？？
マフラーは、フロントパイプからフル交換なので、
もちろん音量測定。
学校の受験のテスト受けるみたいで、
いい年こいて緊張！（大笑）
『Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラー』のフルパワーバージョン
完全ストレート構造のＲＲスペック/オールステン。
すでに前期で３万キロ、後期の乗り換えて２万５千キロ。
合計５万５千キロ以上走っている、うちのマフラー。
ほとんどが高速全開なアホな乗り方ですけど。。。
音量測定されてビックリ！
野田陸自の検査官の測定で、
音量は驚きの７７ｄｂ！
もちろん、画像の通り保安基準の近接排気音測定の通りです。
なので、もちろん一発車検ＯＫですよん♪
以前にＴＯＹＯＴＡディーラーさんで、測定してもらったら
８９ｄｂだったので、あの時は測定場所が悪かったのかな？
まぁ～お客様がよく言われている通り、音静かっす。
５万キロ乗ってもこの状態。
完全ストレート構造で、この音量。
完全なる技術の勝利ですな（ニヤリ）
よくまぁ～
「ＪＡＳＭＡの書類がないと困る」という質問を受けますが、
見ての通り、ＪＡＳＭＡの書類は車検とは一切関係ありません。
マフラーを装着したその車自体の状態で音量検査で車検となります。
なのでＪＡＳＭＡの書類を持っていても、
音量がクリアできなければ、車検は全く通りません。
ＪＡＳＭＡの書類には、公的な車検の保障は一切ありませんので、
誤解しないようにお願いいたします。
マフラーの公的な国のマフラー登録制度は、平成１１年度から始まる予定です。
ですのでそれ以前の車両では、車検を保障するマフラーの書類は、
世の中には存在しません。
これはＪＡＳＭＡの制度を否定するのでなく、
このような日本の法律になっているという事です。
（ＪＡＳＭＡで車検を保障してくれるのであれば、うちも会員になります！）
あしからず。。。
ちなみにＪＡＳＭＡのマフラー音量の保障制度は、
マフラー製作後、１年間のみの音量保障です。
販売後１年を過ぎたマフラーには、ＪＡＳＭＡの書類の音量に対する
保障規定から外れてしまいます。。。
またよくディーラーで、ＪＡＳＭＡの書類がないと、
持ち込みマフラーの取り付けは出来ませんといわれるとこがあるようですが、
現に自動車メーカー系列のマフラーでＪＡＳＭＡ認定とっていないマフラーも
たくさん存在して、普通にディーラーさんでオプションマフラーとして販売しています。
なので、実際に音量を測定してみてダメなら外せばいいのです。
もしマフラー取り付けを拒否しているディーラーさんであれば、
ディーラー自身の独自規定で全ての社外マフラーの取り付けを規制しています。
要は純正マフラーのみとして。
まぁ～腑に落ちないディーラーさんが多いのも事実ですね。
うんちくは、これぐらいにいといて・・・
まぁ～当分乗りますよ。
このアルファードは♪
仕事が忙しくて、じぇんじぇん進んでいませんが、
前期の時のようにドアのデットニング加工と
ついでにサブウーハーを組みたいと思っているであります。
実は昔から、カーステ関係はよくやっていて、
以外と安くなるので、結構売れています。
いきなりですか！
１０/１５系アルファード情報。
・ＳＳスペック ブレーキパッド（フロント）
在庫分、ご好評により全て完売しました。
次の入荷予定は１１月末です。
現在、バックオーダーにて受付中です。
リア用はバックオーダー ２～３週間。
・高強度タワーバー タイプⅢ
事務所在庫（通販）完売！
店頭在庫 ラスト１台
次回、入荷は１１月中旬以降
・ローテンプサーモ（６８℃/特許バルブ）
残り３台
・３Ｌダイレクトサクションキット
キット製作パーツ在庫 ラスト１台
次回は納期は約１週間。
大変、長らく欠品中だった
当社ＵＲＬメタリックステッカー 入荷いたしました！
１枚 ￥1.500
２枚セット ￥2.500 （ボディーサイド用）
もうすでに朝の４時半。
まだまだ仕事が終わらん。。。
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
