とある大手メーカーの
車検対応マフラー。。。
のホーダンの内部画像。
エンジン側から入るパイプを切断して、
エンジン側から見たら、こんな感じ。
最近の車検対応マフラー、保安基準適合マフラーの
ほぼ９９％が、この構造！
よく見ると（よく見ないでも分かるが）、パンチングの中に
パイプが入っている！
そうなんでつよ！
最初から
タイコの中にインナーサイレンサーが入っているのと同じ状態なんですね。
だから、ちっちゃなホーダンタイコでも車検対応になるんですね。
しかも、これでも音がうるさいと、
テールにインナーサイレンサーを取り付けてしまう始末。。。
もうエンジンには、抜けが悪くて最悪です。
タイコ内部にインナーサイレンサー構造になると、
排気ガスが出るのと、インナーにぶつかってエンジ側に戻る排気ガスを
ぶつけて、排気干渉させて音量を落としています。
気体の特性としてパイプの面に沿って流れる特性があります。
（なのでパイプの中心部分の流速は遅い）
この手法だと、低回転では、排気ガスの勢いがないので、
排気干渉があまり起こらず、音が大きい。
中回転～高回転にかけて、排気ガスの勢いが大きくなると、
排気ガス同士がぶつかって、逆に思っていたほど大きくならずに拍子抜け。
よくアイドリングがうるさいけど、上になると静かになるマフラーがこれ。
この状態でメインパイプが太い市販マフラーは、
低速がスカスカな上、高回転では排気抵抗が大きくなりパワーが出ない。
特に
ＢＮＲ３４ＧＴ－ＲやＨＯＮＤＡの車検対応マフラーに
多い傾向で、シャシダイかけると純正マフラーの方がパワーが出ている（笑）
しかもこの構造は・・・
ある回転域から、非常に室内に音がこもる。
実際の外の音量よりも、室内の方が音がコモってうるさいなどなど。。。
この症状に、心当たりがある方は。。。（笑）
排気を干渉させて、音量を下げる手法は立派なマフラー構造ですが、
最近のホーダンマフラーや、普通のマフラーでも安易にこの構造を採用し、
しかも量産マフラーは、車種/排気量/パワーに関係なく同じタイコを
コストダウンの意味で使いまわしているので、非常に排気性能が
落ちてしまい、エンジンにも良くない。
だから純正よりもパワーが落ちるマフラーが、
世の中に多数存在しています。
（純正マフラーは、メーカーが巨額の開発費を投じて開発するだけあって、
意外とスポーツカーの純正マフラーは、性能が良いのが多い）
うちのマフラーを入れて、スゴクパワーフィーリングがいいと、
インプレッション頂くお客様が多いですが、答えは単純。
うちのＥｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラーは、
こんな構造ではない完全なストレート構造。
特にＲＲ/ＲＺスペックは、
パンチングのみで絞りも一切ない完全ストレート！
（ＳＳ/ＲＳは、トルクと音量のバランスから、少しの絞りを入れたストレート構造）
だから排気性能が良いのは当たり前。
ＮＡ用の特許申請中サイレンサーは、ストレート構造なのですが、
パイプをタイコ内部で循環させたストレートに回っている構造です。
物理的に、誰しもが簡単に分かります。
排気干渉するものがない。
だからパワーはストレートに出る。
本当は、どこのメーカーもこの構造が一番いいのは知っている。
ただ、この構造で車検対応音量にするには、技術的に出来ない。
コストがかかるなどの理由で出来ていない。
だから安価な、あのようなインナーを入れた構造にしてしまう。
実際に完全ストレートでＮＡホーダンマフラーを作ると
簡単に１２０～１３０ｄｂになってしまう。
（うちでもＮＡのホーダンは、レースマシンのみ設定）
うちのマフラーは、完全ストレートでも音量を抑えるために
独自のパンチングメタルの仕様（配列）、そしてグラスウール飛散防止構造
極めつけは、サーキット対応バッチリな７００℃対応グラスウールの採用。
正直、コストのかかる仕様ではあるが、キチンとした基本に忠実な、
ある意味、典型的なスポーツマフラー
当たり前のことを当たり前に作っただけ。
インチキな材質を使うと、新品の時は静かだけど高速全開したら、
エライ音がデカクなったマフラーなどは問題外。
よくマフラータイコ内部にインナー入れたマフラーでも
メーカーはストレート構造と広告を出していますが、考えもんですね。
うちのマフラーを入れた先日のＧＴ－Ｒのお客様のインプレッションでも、
ＧＴ－ＲのＳＳスペック（メイン６０ｍｍ完全ストレート仕様）と、
以前つけていた、メイン８０ｍｍのホーダンマフラー（保安基準適合）の
高回転でのパワーが同じ（笑）
ＧＴ－ＲのＳＳスペックは、メイン６０ｍｍに落としてアイドリング/低回転は
純正マフラー並なぐらい静かなのに、
パワーはそれでもメイン８０ｍｍの車検対応マフラーと同じという事実。
物事には考えれば、すぐに分かるようなことでも、
実際には知らないでいることも多いですよね。
是非是非、本物のマフラーをどうぞ♪
マフラーオヤジのうんちく
Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラー 価格表
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
