ホンダ祭りに行ってきました♪
うちのＮＯＧ＠泡付きレーサー殿 出場ということで。。。
そこで最速ラップを、なぜかおいらが達成（大笑）
２時ぐらいまで店でマフラー取り付けの仕事をしていたのに・・・
２時４０分には、ＴＣ２０００のピットロードで、
なぜかＮＯＧ殿とお話ちゅう（笑）
いやはや速かったでつよ。
うちのバス（自爆）
結果の方は真夏のような暑さで、クーリングマシン続出の中、
大渋滞でも、ＮＯＧ殿の懸命なアタックでＦＤ２では２番手でした。
トップは０７０だったので、うちもＳタイヤだったらとは思いましたが。。。
これは後の祭りですね。
とりあえずコンマ０．１秒差だったので、いいじゃないでしょうか♪
それよりも現地についたら、うちのお客様のオンパレード（爆）
皆さん、やっぱり参加されていたのですね。
うちのラジエーターからマフラーまで、ほとんど何でも見れましたね。
誠にありがとうございます♪
ところで
このカッコイイ画像。
おいらのデジカメで撮りました！
って言いたいとこでしたが、
半分壊れている、おいらのデジカメ。
何を隠そう。。。
うちのおっちゃんから強制的に買えと言われて
買ってしまったデジカメですが、
もうすでにシャッターが半分死亡気味。。。（大笑）
ということで、気が付けば、うちのユーロＲのお客様がサーキットに！
ということで、スンゴイカメラで撮っていただきました。
うちのＦＤ２初号機？
誠にありがとうございました。
専属カメラマンさんまでいる、うちは恐るべし！（笑）
ユーロＲのお客様は、実はうちで大人気のＣＬ７ユーロＲの
マフラーの型取りをやらせていただいたお客様です。
もちろん、このユーロＲも秋味エビス爆走祭りに参加との事でした♪
速い遅いは関係無しに、是非スポーツカーで遊びましょうね♪
せっかくの愛車。
走ってナンボでつよん。
特にお金をかける必要もないと思います。
必要最低限でＯＫ！
・・・ということで
その日の夜は。。。
もちろん（爆）
みんなで打ち上げ？
泡付き麦茶消毒ですねぇ～
一人だけ
でっかいジョッキ！
おいらだけ、これで呑みました！
って・・・
結構、なかなか酔わないんだけど。。。（自爆・・・涙）
話は盛り上がり。。。
気が付けば、終電がない（涙）
我が家のバスで、皆様のご自宅まで・・・（笑）
ちなみに、一番家に近い人が寝ないから連れてけって。。。
言ったのに・・・一番最初に寝たのは内緒でつ。
とまぁ～
車が好きな集団で楽しくやっております。
多分。。。ものすごく敷居の低すぎる車屋かもしれません（自爆）
独り言。。。
いろんな方のブログやコメントにも書いてあったけど。。。
当日も、実は相談を受けていまして。。。
他社ですが、社外ラジエーターを入れたにも関わらず
水温上昇。。。
非常にクーリングをしていた車両が多かったのも事実！
走るためにラジエーターを入れたのであれば、
ＮＡ車両であるならば、せめて夏場でも９０℃以下に落とさないと。。。
ラジエーター入れたにも関わらず、ＮＡで９０℃超えてしまっていては、
本末転倒だと思います。
ターボでは、確かに夏場の筑波はツライと思う。
でもＮＡであればね♪
せっかくサーキット走るためにラジエーターを入れたのに、
水温が上がってオーバーヒート寸前で、クーリングしていたら
時間が・・・走行会費が・・・もったいない。。。
市販ラジエーターを販売しているところは、
キチンとテストをした上で、販売しているのだろうか？？？
まぁ～純正ラジだと２周も持ちませんけど。。。
とまぁ～偉そうなことを書いてしましました。。。
じゃぁー お前のとこはどうなのよ？？？
って言われると思います。
ごもっともです。。。
うちのお客様に装着されていた、うちのラジエーター。。。
当日のあの暑さで・・・
タイムアタックバリバリ ２０分全開アタックで、水温８０℃以下
一般走行枠のお客様の車両では、７４～７６℃で安定。
なので、うちのお客様には、クーリングという言葉がありません（笑）
タイヤがタレルまで走ります！（笑）
ブレーキもカーボンなので、全く問題なし。。。
ブレーキオイルの規格外のオリジナルなので全く問題なし。。。
（Ｆポンでも使えるレベル・・・なのに安い！）
油温もアルミヒートシンク併用で、油温ＭＡＸ１２０℃ちょっとのこと。
ブランドとか、うんちく語る前に結果出すのが一番の答えですね。
ちなみにうちのラジは、レースマシンにも、かなり多く採用されております♪
ＦＤ２のレースマシンも多いっす。
