先日の。。。
フェデラル Ｓタイヤ 先行発売！
メチャクチャたくさんのご注文頂き
誠にありがとうございました。
ほんといい意味で、うちは走るお客さんたちに
恵まれているなと思いました。
車はやっぱり走ってナンボですね。
別にサーキットでもストリートでもいいんです。
車で走って楽しければＯＫ！
パーキングでボンネット開けるだけが車ではありません（笑）
遅くても速くても、
まずは自分の車が運転していて気持ちいい車にしないとね♪
ところで。。。
画像のＣＬ７.
東北のお客様で、津波被害にあったユーロＲを見事復活させました！
津波で浸水したもの、被害が最小限だからこそ復活できたのですが、
メイン車両のＧＴ－Ｒは残念ながら全損との事。。。
今回は、ダイレクトサクションキットと、
それに伴う津波被害でダメになった部分の修理でした。
おかげさまで気持ちよく復活！
やっぱ自分の愛車は大事にしたいですよね。
『ダイレクトサクションキット』 のうんちく
ホンダ系は吸気を変更してしまうとダメになることが多いですが、
弊社のダイレクトサクションキットは、純正の基本設計を継承しつつ
ノーマルのでデメリット部分を解消し、吸気温度を上げずに
更に空気の箱を形成して、アクセルを開けた瞬時に必要な空気量を確保して
圧倒的なアクセルレスポンスを追及したものです。
おかげさまでビンビンです（笑）
年明けから非常に仕事が忙しいですが、
今度はＥＫシビック用が、そろそろ開発できると思います（ニヤリ）
独り言。。。
新形状のスプリングベアリングシートを発売します！
今度は一体型で更に精度を上げたもので
強度も更に上げたバージョンです。
気になる方はご連絡ください。
先行分の予約販売ＯＫです。
もちろんメーカーはＦ１ベアリングメーカーですよ♪
