新年一発目！
うちの会社が始まる前に。。。
新車種のマフラー開発してきました！
テーマは
国産Ｖ８でマセラティーに勝てるか？？？
パワーの追求は、サーキットでのマフラー装着率の高さから
うちのパワー優先の設計思想がいろんな方々に理解していただきました。
（うちとは全然関係ないＴＣ２０００の走行会で統計で約１０％の装着率達成！）
今度は、ＥＵＲＯシリーズから派生した音質の追及！
国内のインチキ構造による低音ボーボー系のマフラーではなく
海外の外車のようなエンジン本来の高音のすんばらしい音が
国産マシンであの音は出ないのか？
特許取得リアタイコを用いたＥＵＲＯ－Ｚスリーズではその音の実現に成功！
今度は欲を出して、トップカテゴリーの音に近づけることが出来ないのか？
日々チャレンジでつな！
まぁ～
作業自体は、いつもの開発と一緒です。
とにかく型取りをキチンとしてやるだけ。
昔は、超有名大手メーカーさんのいい加減なマスターのせいで
泣かされたことがたびたびあったので、今はほとんどがオイラと工場で自主開発しています。
今回は、タイコ構造に凝っているので、ちょっと時間がかかりそうです。
