最近、よく出るようになりました。
ＦＤ２のＥＵＲＯ－Ｚスペック
うちで言う定番の音質を追求した車検対応仕様
気持ちいいぐらいの高音モデル！
ＦＤ２では、車検対応モデルとして、サーキットでの全開走行性能を
完全ストレート構造で追求したＲＲスペック
ＲＲスペックは、俗に言う高回転フルパワー仕様
ＥＵＲＯ－Ｚスペックとは、車検対応モデルとしてパワーではなく、
音質を追求したマフラースペックになります。
あくまで全開走行のパワーフィーリングは、完全ストレート構造のＲＲスペックには負けてしまいますが、
お客様テストではＥＵＲＯ－Ｚも十分、純正マフラーに比べてフィーリング、レスポンスアップを確認済み。
サーキット走行にも、もちろん対応した耐久性を確保！
全開は少ないが、街乗りでのピックアップ、アイドリング/低回転での静粛性を
求めるのであれば、こちらのスペックがお勧めです。
ＲＺ仕様の共鳴ＢＯＸサブタイコを組み合わした共鳴高音質仕様。
４気等とは思えない外車っぽい音がします。
（外車サウンドがお好みでない場合は、通常のＥＵＲＯスペックをお勧めします）
もちろん！
７月発売の新しいＥＵＲＯスペックリアサイレンサーとの組み合わせです。
シビックタイプ ＦＤ２/Ｋ２０
『ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ マフラー』
・オールステン
・メイン６０ｍｍ
・テール１１５ｍｍ
・ユーロテール
・ＥＵＲＯスペック
・ＥＵＲＯ－Ｚスペック バージョンアップ仕様
それにしてもＦＤ２マフラーは、売れるスペックの波がスゴイですね。
ＲＲスペック（１本出し）が売れると思ったら、２本出しのハイブリットレーシングばかりとか
７月からは、今まで全然売れていなかったＥＵＲＯ－Ｚスペックはいきなり売れ出すとか。。。
クチコミの力ってスゴイですね。
