うちの駅前に出来る。。。
ららぽーと新三郷
早速、全出展店舗情報見つけまちた。
レイクタウンとは違った店舗展開で面白そうですね。
最近のうちの周りの環境の変化はスゴイスピードです。
もうちっとバブルの時にやっていてくれたら。。。
じぇんじぇん電車使わなくなってから、これですからね。
もっぱら都内の仕事は筑波エキスプレスですし（笑）
ところで。。。
うちの問屋さまから情報が・・・
今までうちで使っていたレース用モニターのＬＡＰＣＯＭが、
リニューアルするので、今までのタイプが廃盤になるそうです。
次はどんなヤツが出てくるのか？？？
興味津々でつね。
上の画像みたいなダッシュロガーみたいのが出てくれると嬉しいですな。
さーいつリニューアルするんでしょうか（爆）
ほんと最近は忙しくて、ほとんどＰＣの前にいなかったので、
ようやく時間が出来て、伝票を作っています。
これから請求書作るのも溜まっているし。。。
それが終わったら、セッティングした６００頭の大牧場の最終のセッティング確認に行きますね。
セッティング終わった後も、天候や気温、湿度の変化でズレがないかを確認します。
意外とこれ、重要なんですね。。。キッチリ煮詰めれば煮詰めるほど・・・
ほんとまぁ～寝る時間ないし。。。
まぁ～忙しいことはいいことですから♪
９月からのＮＥＷパーツの進行状況です！
Ｓ２０００ラジエーターの電動ファン強化バージョンの開発をしています。
電動ファン容量を上げて、更に冷却効率向上に努めます。
Ｓ１３シルビア/１８０ＳＸ用ラジエーターに、
Ｓ１３シュラウド/Ｓ１４．Ｓ１５シュラウド（電動ファン）の両方に対応できるようにしてみました。
これは試作が上がり次第、テストですね。
Ｓ１５/Ｓ１４の電動ファンが使えるようになれば、かなりの冷却効率アップが見込めます。
特にドリフトやミニサーキット/筑波などでは効果絶大でなないでしょうか。
（電動ファンはヤフーとかで安くでていますからね）
ＦＤ２のレーシングプーリーキット
途中で設計を変更したので、上がってくるまでに時間がかかってしまいましたが、
バッチリな感じで仕上がっています。
これは、もうすぐに発売って感じでしょう！
大昔から定番にしているオレンジカラーにて発売です！
（うちのＳ１４時代からオレンジは定番ですね♪）
マフラーに関しては、ＦＤ２のハイブリットレーシングの中間タイコがマイナーチェンジ！
更に高回転が狙える仕様になりました。
うちのマフラーのＲＲ/ＲＺスペックでは、完全ストレート構造ですので、
是非、現車合わせでＣＰＵセッティングすると本当のパワーが味わえるようになりますよ。
とにかく燃料を飲む量が増えますので、燃料増量された分がパワーアップになります。
（逆に燃料増量がないとおいしいとこが少なくなります）
プラグ真っ白けっけな人は迷わず増量ですね♪
ＮＡはエンジンパワーを上げようとすると莫大な費用がかかります。
なので、いかにライトチューンでパワーとフィーリングを持っていくかで
勝負した方が楽しくでコストも抑えられるでしょう。
ターボなら、ガンガンイケイケのパワーかも知れませんが、
エンジン特性にあったチューニングも重要です。
ターボもＦＲでは下から立ち上がるタービンだと正直・・・
４５０ＰＳ超えるとトラクション不足に悩まされます。
直線はいいですが、コーナーの立ち上がりで、いかに速く全開できるかが鍵ですね。
