カッコよくないとね♪
２シーターオープン。
やっぱり憧れの車になりますね。
こういうすんばらしい車があるのに。。。
日本の自動車業界から新車がなくなりつつある。
（ＭＲ－Ｓは、マジに新車で２ＺＺ仕様がよかったな）
これはほんと、「姉さん事件です！」
（懐かしい！）
おいらとしては、ご年配の方々がこういうスポーツカーを
たくさん新車で乗っていただき、
ある程度したら中古車としてたくさん流通すれば、
若い兄ちゃんたちにも、走る車として楽しんでもらえると思う。
やはりこういう図式がないと、走る車の世界は盛り上がらん（爆）
おいらは、今までこの業界のやたらめったら、お金をかけるチューニングは嫌い。
やはし、収入に合った範囲での車の楽しみ方をしないと・・・
（エンジン組むのに２００万とか３００万とか・・・ガクガクブルブル）
とにかく子供の数が減っているこの世の中。。。
にゃんとかして、車の楽しさを後世に伝えないと、
ほんと日本の車の文化がなくなってしまうような気がする。
結構、日産が頑張ってくれてＺ３３なんかは、タマが多いのだけど、
排気量で税金が決まってしまう日本では、
若い兄ちゃんでは、敬遠されてしまうだろう。
おいらも多分そう思うと思う。
おいらが若かりしころ・・・
気分はデビット・ハッセルホルフ♪
ナイトライダーに感化されてトランザムををマジに探していたころ。。。
トランザムＧＴＡ８８～８９モデル。
自動車税を知ってぶったまげた（笑）
さすがは５．７００ｃｃ！
燃費が悪いのは覚悟していたが、税金/保険で・・・
まず二十歳のあんちゃんには乗れねぇ～
（小学校の時からの憧れなのよね。。。）
そうなると、背伸びしても２０００ｃｃクラス。
本当はテンロクが好きだけど、１００ｃｃの差で、
２Ｌと同じ税金。。。
だったら２Ｌターボを買ってしまう単純なおいら。。。
でつた。。。
これからのスポーツカーは何がでるんだろ？？？
正直、ＦｉｔやＶｉｔｚのスポーツモデルも好きだけど、
隣にスポーツカーが並んじゃうとね。。。
（丸っこいデザインは、速いイメージが・・・）
もっと丸くないシャキッとしたデザインのコンパクトカーが出れば最高だよね。
１５００ｃｃでＶＴＥＣみたいなエンジンでレブは９．０００ｒｐｍまで回る！
なんてみたいなヤツ。
マジでシャレで、嫁さんのファンカーゴに、ＶｉｔｓＲＳの
マニュアル載せてやろうかと思ったぐらいだし。。。
（嫁にいまさらマニュアル？って殺されそうになつた）
でもファンカーゴに、マニュアル載せるなら・・・
ｂＢに、マニュアル載せた方が、若い人にはウケる？
一時期、カローラスパ塩に、レビンの４ＡＧ＆６ＭＴ載せたヤツを
マジにヤフオクでポチっとしそうになったし（笑）
いやはや、マジにスポーツカープリーズ♪
最近は、インプレッサに高回転型のＮＡエンジン積んで、
シビックタイプＲと勝負みたいなんていうのも楽しいかもね。
そんでもってターボ車カモルぐらいの（爆）
そういえば・・・
ちょっと前の筑波で、ＦＤが追いつかないＡＥ８６がたくさんいました。
結構。。。カルチャーショックでした。
しかも何台も（爆）
ＦＤだって３～４秒台くらいは楽に出てたのにね。
思い出しました。。。
昔は、ほんと車乗っているだけで楽しくて、
車乗る口実を作って、夜中に茨城や栃木まで
ラーメン食べにいった！
ほんと、こうやって走るだけでもスポーツカーは楽しいじょ。
一番よく走っていたときは、月のガス代は７万ぐらいだったような気がする。。。
（毎晩、柿○木を走っていたっけ。。。２往復だけね・・・）
Ｏｒｚ （涙）
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
