ここ最近。。。
ｎｉｓｓａｎ車、頑張ってます！
ということで。
本日は、スカイラインＤａｙ！（笑）
うちはほとんど、Ｒ３３系が多いですね。
ほとんどがタイプＭです。
その次がＲ３４
最後にＲ３２って感じ。
スカイライン系に言えることは、お客さんのほとんど全てが、
ＣＰＵセッティングしている車がほとんど。
やはりあのＲＢサウンドを体感してしまうと
ノーマルでは乗れません。
正直、丈夫で圧倒的にパワーが出ますので。
特にＥＣＲ３３系はノーマルがしょぼく、
ノーマルＣＰＵにマフラーぐらいだと正直、２５０ＰＳは全くありません。
出ていて２２０ＰＳぐらい？
なので、ＲＢ２５ＤＥＴはブーストアップするだけで３００ＰＳ越えるので、
非常にＣＰＵセッティングはお勧めですね。
やはし、重いスチールブロックの６発なので、
パワーを出して軽快に走りたいもの。
それとＲＢ２５系のノーマルＣＰＵは、ちょっと燃料が濃い
インジェクターの係数（無効噴射）がずれているような感じで燃費が悪い。
これをセッティングで、ドンピシャに合わせるだけで
非常に燃費もよくなり、エンジンも軽く吹けます！
最近はＳＲ軍団に押され気味ですが、頑張れスカイライン！ということで。
ちなみに、おいらはＲ３３のＧＴ－Ｒですね。
ＧＴ－Ｒは、ノーマルＣＰＵで、抜けのいいマフラーを付けると
結構、燃調がギリギリになるので、できればセッティングがしたい。
市販のインチキ車検対応マフラーぐらいなら、ノーマルＣＰＵでも
燃調マップがブースト１キロぐらいまであるので大丈夫です。
ただし、サーキット走行が多いと排気温度が上がり気味になるので、
サーキット走る場合はご注意を！
まぁ～、とにかく元気なｎｉｓｓａｎ車に乾杯！
最近のＴＯＹＯＴＡの勢いはスゴイ！（滝汗）
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
