４月に取り付けした
ユーロＲのマフラー
マフラーの慣らしが終わりましたとの事で、音を確かめるべくご来店。
慣らしの１０００キロが終わったばかりで、
まだまだこれからもっといい音になりそうな予感。
試運転した時も、以前の市販マフラーに比べて全然アクセルのツキ、
レスポンスが向上したのが確認できました。
それと思ったのは、中間トルクがすんばらしい。
ただ、オーナーも自分も思ったのが、高回転でのインパクトが弱い。
いろいろ聞いたら半年オイル交換していないとの事（笑）
早速オイル交換して、オーナーさんが試運転♪
もちろんオイルは禁断のテクノス！（現在名 ＸＴＣ ５Ｗ－４０）
イタリアでは、こぞってフェラーリの草レースに使われているヤツ（爆）
帰ってきたら、一言・・・高回転バッチリです！（笑）
やっぱりオイル交換は重要でつね。
音もさらに良くなり、
ハイブリットマフラーのＲＺスペックとしての高音質もバッチリ！
ただ、うちのマフラーはコモリが少ないので、中に乗っていると
音量がイマイチ。
オーナーもおいらも同じ事を考えていました。
ただ、外の音量はいい感じの音量が出ています！
アクセル踏み返した時の音が最高にお気に入りですな。
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
