こんな嬉しい
マフラーインプレッション
頂きましたぁ～
仕様は。。。
ＢＮＲ３２ ＧＴ－Ｒ
静かさと低中速のレスポンスを究極までに上げたスペシャルな一品♪
大人のＧＴ－Ｒオーナー向けのニヤリ仕様
『Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラー』
・オールステン
・ＳＳスペック（メイン６０完全ストレート仕様）
・ユーロテール（１００ｍｍサイズ）
・音質へのこだわりの特注サブタイコＲＺ仕様
↓お客様から頂いたインプレッション♪
お世話になります。
半年位前にマフラーを購入しました。
遅れましたがインプレッションです。
ならし８００ｋｍ位しました。
現在購入後３０００ｋｍくらいです。
・低速が異次元に速くなりました
（特に４０００以下は今まで体感した事のない予想以上のレスポンスはサイコーです）
・高回転については以前使用していた○本８０パイと同等のパワーは出てます。
（その前に使用していたト○○トPE94パイよりは劣ります）
・アイドリングはほぼ純正並の静かさでかつ綺麗な音です
（特に低音が響く事もなく、車内にこもり音もなしで快適です。深夜の住宅地でも問題なしです）
・暖気運転で音量アップしますが、低音が響く事もなく綺麗な音質の為うるさく感じません。
（もう１台のプロボックスの暖気運転の方が明らかにノイジーでうるさいです。通常アイドリングはこちらの方が静かになりますが）
・通常走行では重低音がカットされた乾いた音質で純正よりは大きくなりますが割りといい音です
・全開走行では４０００を超えたあたりからRB２６独特のサウンドになりビデオ等で見るフルチューンのＲＢ２６に近い音質になります。
実際にはフルチューンのRB26の方が歪んだ音質です。こちらは全体的に歪み感は少なくとても綺麗な音質です。
・以前使用の○本ではこのＲＢ２６独特のサウンドはブオーという低音に負けて全く聞こえなかっただけに今回は大満足です。
・欲を言えば高回転はもう少し音量大きくなって欲しいです。
（低回転は静かにと言う注文を付けていたので、仕方ないところですが・・・）
・６５パイとか７０パイとかがあれば良い感じ出るかもしれないですね。
こんな感じでした。
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
