業務連絡っす！
５９５ＲＳ－Ｒ
キチンと溶けております（笑）
このタイヤの売りは。。。
Ｓタイヤみたいに溶けてハイグリップを発生させるのと
天然ゴムの含有量が多いので、熱を入れても
グリップの低下が少ないのが特筆。
なので・・・
結構最後までキチンと使えるのです。
だからＲＳ－Ｒになった時。。。浅溝みたくなったんですね（笑）
たーだ。。。
所詮、ケース剛性はラジアルなのです。
ここが一番のポイント！
Ｆ１のタイヤをヒントにすれば、逆転の発想で！（ニヤリ）
ちなみにこのタイヤ画像から読み取れる情報では・・・
タイヤ温度は全然キチンと出ていませんね。
うちのＲＧ改が入っていますが、
特注で設定したサーキットと違うサーキットを走っているので
このようにタイヤ温度のズレが生じます。
（アライメントも設定サーキットに合わしています）
キチンとサーキットごとにフル特注でセッティングを出している証拠ですね（笑）
ガンガン全開よろしくお願いいたします！
ちなみに。。。
画像のタイヤは２５５なので、本来は面圧が下がるので
溶けにくくなりますが、キチンとトラクションがかかる足であれば、
タイヤ温度設定はサーキットごとに異なりますが
このようにタイヤが溶けるまで発熱／グリップすることが可能となります。。。
大昔。。。
タイヤ温度が難しい０４８Ｍコンで、キチンとタイヤ温度が出るようにセッティングしたら
一番速いタイムが出ました！
タイヤって正直ですよね。
あ！
ちなみ、、、
うちはフェデラル半額セール中っす（笑）
