リフトの真ん中で。。。
製作ちゅうのマシンは。。。
うちのむちゅこの愛車だす。
家で作っていたんだけど、
結局、ちゃんとした工具がなくて・・・
店で作っています。
しかも最新リフトの真ん中で（笑）
そりゃー
マジにキッチリ作れましたよ（大笑）
実は、このリフトの場所は、フォーミュラーのアライメントが取れるように
床を全部水平出しをしているんですね。
だから、この床は高かった。。。（涙）
以前の店舗でも、かなり床は水平が出ていて、あそこでフロントアライメントを調整しても、
４輪アライメントテスターに掛けると、ビックリするぐらい正確な数値で調整できたんですね。
コレは後から４輪テスターに載せたお客さんや、うちがいつもアライメントお願いしている
競技屋さんもビックリなぐらい数値がでておりました。
なので、今度は更に！（ニヤリ）
ついでにキャンバーゲージもホンチャンのレース用のデジタルも手に入れました♪
なので、ますますニヤリでつなぁ
完成したのがコレ ↓
なかなか かっこいいのが出来ました！
しかもロゴ入り♪
まぁ～
一応何でもやります（爆）
こういうのも、みんなで作りましたよー
コレを作っている時は楽しかった♪
楽しい反面、プレッシャーもあったけどー
今年もレースに出ますよ！
最近はいろんな車を作業していますが。。。
一番困るのは。。。
やっぱり劣化という魔物。
とにかく距離を走ると、外す部品が片っ端から使えない状態。
今、やっている車もその状態で終わりが見えん。
どうせやるなら、チューニングカーなのだから、キッチリやりたいんだけど、
問題がドンドン増える。
最悪な時は車両ハーネス全交換みたいな。。。
ゴムと配線の劣化が一番怖いっす。。。
上のフォーミュラーは、普段ほとんど乗らないので、
とにかく配線が長持ちするように、普通とはちょっと違った配線方法で
車両ハーネスを一から全てオイラが作りました！（ニヤリ）
なんもないフレームだけの状態から、最新のエンジン載せて
しかも要所要所のハーネスは、電気の取り方をムフフな方法で♪
おかげでスロットルのファーストアイドルアップ無しでも、
一発エンジン始動で、しかもかぶらない♪
なおかつ、コレが燃費に貢献している。
見えない電気を味方につけると強いですよ！
一番難しかったのは、最近のエンジン。
イモビ付きなんだよね。
フォーミュラーにイモビなんて・・・
付いてないし。。。Ｏｒｚ （爆）
