日本で唯一のサーキット専用高音共鳴マフラー
その簡単な説明を
エンジンの排気音質の中での高音周波数
俗に言う弾ける高音！
この高音を直管フルレーザー加工パイプである一定の排気脈動作り
その脈動の高周波をタイコに共鳴させて高周波を作って増強させます。
これによってタイコから発せられる魅惑的サウンドが高音共鳴サウンド！
弊社のマフラーが楽器と言われるプロセスもここにあります。
今回は共鳴させるサイレンサーＢＯＸを究極までに追求した
ＺＺＺサブタイコ（トリプルＺ）を開発！
あまりに共鳴するため排気音とは違う残響共鳴まで発生するため
トンでもない高音共鳴になっています！
共鳴が増えた分、サイレンサー自体の負担が増えてしまうので
あくまでもイベント向けとさせていただきます！
共鳴量は共鳴ＢＯＸの容量が大きいほど共鳴します！
なのでサブタイコの大きなＪＺＸ１００やＦＤ２では共鳴しまくりです。
ではよく言われる同じマフラーを買ったけど、同じ車同士でも共鳴の量や音質が違うケース
Ｓ２０００などで多いですが、これは排気音の状態の差
排気音に正常な圧縮爆発音（高周波）があれば、その音を元にしっかり共鳴します。
ただし圧縮低下、高音の弾ける高音が出ないエンジンでは共鳴はしません。
オイル消費（オイル上がり）が多い車両はNG
また圧縮の低いターボ車では負圧では共鳴しませんが
ブーストがかかれば、ＮＡ以上の共鳴が発生します！
そして究極は
PROスペック！ ＲＡＣＥスペック！
消音なしのフル直管高音共鳴
一切の消音のないフォミューラー顔負けのサウンドに高音共鳴サウンドを組合した
どこを探してもでてこないタイムアタックプロ向け仕様！
お客様のご希望、走るサーキットに合わしてフルオーダーしてみてください。
是非お客様だけのサウンドを！
特にＳ２０００のトリプル直管にＺＺＺサブタイコを組み合わせるとすごいかも！
