ここ最近多いのが
安い材料を使ったアルミナットのトラブル。。。。
アルミナットは、数回本締めすると強度がないため、伸びてしまい
ねじ山がガタガタになります。
そのため緩みやすくなるんですね。 なので消耗定期交換部品になります。
自分もお客さんの車（ＦＲ）のセッティング中にリアタイヤ両方が緩んで。。。
強度のあるジュラナット（レース用）もありますが。
これは、さすがに高くて手が出ません。。。
特に重量車両のＦＤ２のフロントなんかでは非常に危ない。
力がかかればかかるほど、緩みやすくなります。
そこで
レーシングナット王道のクロモリで
超軽量レーシングナットを発売！
クロモリは強度がある分、半永久的に使用することが可能。
ただ材料的に重たくなってしまうという欠点があります。
完全最軽量モデルにするために
・１７ＮＥＸ
・貫通構造
・ローレットバージョンによる軽量化＆作業性向上！
考えられる軽量化を全て網羅！
・クロモリレーシングナット
１個 ４５ｇ 達成！
ピッチ 1.25 / 1.5 両方設定ＯＫ！ １個 ￥600（税別）
常連さんたちの中で大好評でしたが
あまりに注文が多いため正式ラインナップとして発売しました！
詳しくはカタログページどうぞ！！！
純正ナットをアルミに使う方もいますが、
特にＨＯＮＤＡはナット形状が違うので社外アルミに使うことは出来ません。
使うと緩みやすくアルミ側が変形してしまいます。
