ここにきて？？？
なぜか？
売れに売れまくっていまつ？
噂のカーボンパッド（爆）
今までそんなことなかったのに。。。
ＫＹＢのカーボンパッドでつ。
ちなみにＫＹＢのパッドは・・・
ＧＴ選手権やＳ耐の予選、Ｎ１などたくさんのカテゴリーで実は使われているでつね。
それをベースに、サーキットタイムアタックや
ミニサーキット/ストリート仕様にしたのがこのブレーキパッド。
とにかく、ここ一ヶ月で大変よく売れています。
しかもストリート用からサーキットタイムアタック仕様まで。
特注仕様を頼めば、まんまＧＴ５００と同じパッドも手に入る（笑）
ＲＧ 300～900℃対応 サーキット専用カーボンパッド ￥24.300（税別）
ＳＧ 50～700℃対応 ストリート～サーキットパッド ￥19.800（税別）
ＲＧスペシャル ￥39,000（キャリパー問わず）
うんちく
★高温下で、脅威の摩擦係数 0.4～0.5達成！★
究極のカーボンブレーキパッド
スペシャルタイプでは、実際にＧＴ選手権 GT５００マシンや、
Ｓ耐マシン予選アタックに使用されているブレーキパッドです！
究極のカーボンブレーキをご提供いたします！
材質はセラミック＆カーボンメタリック素材
ダイレクトなペダルフィーリング！
圧倒的な制動力と広いコンロール幅を達成！
脅威の摩擦係数 0.4～0.5！
高温でもフェード知らず！
高温時の高い磨耗性能！
バックプレートに熱を伝えにくい二重構造
ワンオフ製作ＯＫ！ Ｆ５０/Ｆ４０ブレンボやＡＰキャリパーＯＫ！
さすがはレース用からフィードバックされた技術です！
実はまだ市販されていないですが、
今、最新シビックタイプＲ（ＦＤ２）の
サーキットカーボンパッドも特注で製作開始しました。
しかも今回は、メーカーの好意でリアは特注カーボン磨材の組み合わせで、
タイムアタック仕様のカーボンブレーキなんでつね♪
うちのブログを見ていると、なんだミニバン屋かと思われがちですが、
実はメインはスポーツカーですから（笑）
スポーツカーでやるチューニングを
ミニバンでやっているようなもん（笑）
ミニバンのお客さんがうちの来ると、結構ビックリするみたいでつ。
あまりにも汚い掘建て小屋の外に箱のレースマシンがあったり、
たまにフォーミュラーマシンが外出てたり、
挙句の果てにはＧＴ－Ｒ？が解体車のように・・・（涙）
ただし諸事情により、スポーツ関連はあまりブログにはアップしておりません。
あしからず、ご了解ください。
やっていることは、実はスゴイことばかりなんですけね。。。
それにしても、今日はホンダ車ばかりでしたね。
ほんとここ最近は、ＴＯＹＯＴＡとＨＯＮＤＡだらけ。
頑張れｎｉｓｓａｎ！
関連情報URL https://www.badmoon-racing.jp/
～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～
