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no title

大好評のRS‐N1カーボンブレーキパッド 最高コストパフォーマンス性能! シビックFD2フロントのご注文が非常に多いため、まとめて製作します。 ご希望の方はご連絡下さい。 まとめた方が納期は早くなります。また他車種も同時…

☆ 考えちぅ RG改 ☆

オークションしながらRG改の減衰力思案中(笑)毎回きちんと過去のデータと合わして考えて特注作っています♪今回は、あまりやりたくない減衰なんですがお客さんの希望でして(>_<)希望されば、やるしかないですね!(…

脚の相談

昔からの常連さんRG改のメンテナンスと色々相談♪距離走ると何かと大変ですが希望に合わしてセットアップですねーダイレクトファンには、びっくりされておりました(笑)

no title

マシニング加工の燃焼室です。アブガス無しでブースト圧2キロかけるには苦労しますね(笑)弊社タービンのポン付け社外タービン改でアクチュエーター600PSクラス狙えます♪ポイントは、いかにノッキング出さず排気温度を抑えるか分…

休み返上(笑)

定休日ですが休み返上でタイムアタックのエンジン組んでます♪予算あればヘッド完全オーバーホールなんですけどまぁ仕方ないです。無論パワー出すための燃焼室加工していますが今の時代、ポートは予算の都合上、機械彫りはしてないです。…

本物のカーボン皮膜!

2ヶ月屋外動かしていないブレーキローターRSスペックカーボンパッドでカーボン皮膜形成されたブレーキローターは、2ヶ月屋外で雨に当たっても、ほとんど錆びていません♪本物のカーボンパッドって、ほとんど市販されていないので、や…