Spec Concept （スペック概念）
弊社でフルオーダー設定されている
それぞれのチューニングパーツでの
ＳＰＥＣ別の仕様用途別のご説明です。
各パーツのＳＰＥＣ判断/選定としてご参照ください。
・ＳＳスペック ・・・ スポーツ＆ストリート
ストリート走行を前提にした街乗り向けの極上スペックながら
スポーツ走行はもとより仕様によってはサーキットにも十分対応！
ストリート仕様でも大手メーカーの車検対応チューニングパーツを越える性能
保安基準適合パーツとしては国内最高レベルの性能＆品質
性能と耐久性はピカイチ！
※番外編
・ＳＳ－ＳＰＬスペック
ＳＳシリーズを更にスペシャル！ 一番過激にチューニングしたモデル
ＲＳスペックの性能を目指しながらコストをＳＳシリーズ（ストリート仕様）で抑えた
コストパフォーマンス最強スペック
・ＳＳ－Ｆスペック
ＳＳシリーズを更にファインスペック化
究極コンフォート仕様が実現します！
・ＲＳスペック ・・・ レーシング＆ストリート
ＳＳスペックとＲＲスペックの中間スペック
サーキットメインの高性能ながらストリートにも十分に対応可能！
ナンバー付で上を目指すならＲＳスペック
・ＲＲスペック ・・・ リアルレーシング
レースマシン、レーシング車両と同等の性能を誇る弊社大定番基本スペック
そのままレースパーツの性能を市販車両にフィードバックしました。
大手メーカー車検対応パーツとは、全く比較にはなりません。
全てはナンバー付き車両でサーキット全開アタックのため本気仕様
・ＲＺスペック
究極性能のリアルレーシング（ＲＲスペック）の性能に、
もう次のスペックはないＺ仕様をドッキングした仕様
全ての面においてレースパーツを越える
チューニングカーならではの独自仕様
マフラーではレースマシンよりも音質面で優れています。
番外編
・ＰＲＯスペック
一般ユーザー向けではない名前の通り
プロドライバーやＳＨＯＰデモカー、タイムアタック車両向けの仕様
・ＲＡＣＥスペック
名前の通りレース参戦に合わした仕様
海外レースから国内レースまで対応
特に海外レース仕様は究極な仕様