ダイレクトサクションキット－ＤＳＫ
究極のエアクリーナーシステム
ダイレクトサクションキット ＤＳＫ
社外エアクリーナーの欠点を徹底的に排除、研究し
全域での性能アップに成功！
エンジンルームの熱を吸いません！
吸気温度上昇による空気密度低下が原因の
キノコエアクリ特有の低中速トルクダウン無し！
バンパー内部にエアクリを設置するため、
吸気温度が低くなり純正エアクリーナー以上に吸気効率が上がります。
キノコエアクリ内部構造はＦ１と同じファンネル構造となっております。
純正エアクリーナーＢＯＸをインダクションＢＯＸ化するため
アクセル踏み始めの瞬時のアクセルのツキ、トルクが抜群に向上！
抜群の全域レスポンスを発揮！
走行する中で、アクセル全開よりもサーキットなどでは
パーシャル領域からのアクセルオンオフの方が圧倒的に多くなります。
その一番使う領域の性能アップが出来る画期的チューニングパーツです。
キノコタイプファンネルエアクリーナーの圧倒的な
吸気抵抗低減による吸気効率アップと
吸気温度を下げることに成功した吸気空気密度の向上
インダクションＢＯＸ化による瞬時のアクセルレスポンス！
どれをとっても究極性能のエアクリーナーシステムを構築しました。
| 車種 | 型式 | 価格 （税込） |
備考 |
|---|---|---|---|
| アコードユーロＲ | ＣＬ７ | ￥25,800 | |
| シビックタイプＲ | ＥＫ９/ＥＫ４ | ￥25,800 | |
| ＦＤ２ | ￥25,800 | ※1 | |
| アルファード | ＭＮＨ１０Ｗ / ＭＮＨ１５Ｗ | ￥26,800 | ３Ｌ専用/販売終了 |
全開走行が多い場合、吸気効率アップに伴いプラグの熱価も１番上げてください。
※装着には純正エアクリーナーシステムが必要となります。（純正エアーフィルターも必要）
※1ＦＤ２は純正エアクリーナーＢＯＸは必要ありません。バッテリー移設が必要となります。
雨天での走行も、もちろんＯＫです。
受注製作のため納期は約１０日です。
補修用エアクリーナー（コットンメッシュ） ￥6,500（税込み）
ご注意
他社サクションキットにて粗悪海外エアクリを使ったキットではエンジンブローの話をよく聞きますが
弊社のエアクリーナーは安心な日本のチューニングパーツメーカーＨＰＩ社との連携による製品となっております。