Spec Concept 　（ＳＰＥＣ概念）

弊社でフルオーダー設定されている

それぞれのチューニングパーツでの

ＳＰＥＣ別の仕様用途別のご説明です。

 

各パーツのＳＰＥＣ判断/選定としてご参照ください。

 

 

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・ＳＳスペック　・・・　スポーツ＆ストリート

　

　ストリート走行を前提にした街乗り向けの極上スペックながら

　スポーツ走行はもとより仕様によってはサーキットにも十分対応！

　ストリート仕様でも大手メーカーの車検対応チューニングパーツを越える性能

　保安基準適合パーツとしては国内最高レベルの性能＆品質

　性能と耐久性はピカイチ！

 

 

　※番外編

　・ＳＳ－ＳＰＬスペック

　　ＳＳシリーズを更にスペシャル！　一番過激にチューニングしたモデル

　　ＲＳスペックの性能を目指しながらコストをＳＳシリーズ（ストリート仕様）で抑えた

　　コストパフォーマンス最強スペック

 

　・ＳＳ－Ｆスペック

　　ＳＳシリーズを更にファインスペック化

　　究極コンフォート仕様が実現します！

 

 

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・ＲＳスペック　・・・　レーシング＆ストリート

 

　ＳＳスペックとＲＲスペックの中間スペック

　サーキットメインの高性能ながらストリートにも十分に対応可能！

　ナンバー付で上を目指すならＲＳスペック

 

 

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・ＲＲスペック　・・・　リアルレーシング

　

　レースマシン、レーシング車両と同等の性能を誇る弊社大定番基本スペック

　そのままレースパーツの性能を市販車両にフィードバックしました。

　大手メーカー車検対応パーツとは、全く比較にはなりません。

　

　全てはナンバー付き車両でサーキット全開アタックのため本気仕様

 

 

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・ＲＺスペック　

 

　究極性能のリアルレーシング（ＲＲスペック）の性能に、

　もう次のスペックはないＺ仕様をドッキングした仕様

 

　全ての面においてレースパーツを越える

　チューニングカーならではの独自仕様

　マフラーではレースマシンよりも音質面で優れています。

 

 

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番外編

 

・ＰＲＯスペック

　一般ユーザー向けではない名前の通り

　プロドライバーやＳＨＯＰデモカー、タイムアタック車両向けの仕様

 

 

 

・ＲＡＣＥスペック

　名前の通りレース参戦に合わした仕様

　海外レースから国内レースまで対応

　

　特に海外レース仕様は究極な仕様