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NEWS

タイムアタック用ショートメインスプリング発売!

 

タイムアタック向け
ショートメインスプリング発売開始!

弊社アシストスプリングに ドンピシャの組み合わせ!

自由長 100~120mm レート14キロ以上

この組み合わせで
自由長200mm以内のスプリングシステム構築

FD2に285の組み合わせでは
社外LSD無しにタイムアタック仕様!

 

試作SSスペックダンパー 別タン&ツインアシストSP仕様

 

SSスペックダンパー 

別タン&ツインアシストSP仕様の試作開発!
開発車両募集いたします。 

ご興味ありましたら是非ご相談ください。

前後ツインアシストSP / 伸び縮み別30段調整 

SSスペックダンパーの苦手なサーキットを

別タンクシステムでサーキットからストリートまで対応させます♪
(タイムアタック向けではありません/TC2000-2秒以下未対応)


募集車種


・シルビア / 180SX
・スカイライン
・GT-R 32/33/34
・フェアレディーZ Z33
・86/BRZ
・ツアラーV JZX90/JZX100
・S2000
・インプレッサ GRB / GDB






 

高性能バッテリー取り扱い開始!

高性能バッテリー取り扱い開始!

性能、シェアNo.1バッテリー取り扱い開始!

すばらしいの一言で、なおかつリーズナブル♪

これ以上の性能が必要な方は
ドライバッテリーでどうぞ(笑)

☆ エンジンオイル 大好評! ☆

HP

エンジンオイルページ 更新しました!

 

大好評のC60-RACING エンジンオイル

ベースオイルの性能が良すぎるため、

リーズナブルなベースオイルの

フルエステル100%化学合成

[ R A C I N G ]

緊急発売!

 


 

C60添加剤レス仕様ですが、オイル単体性能では

市販オイル¥4.000~¥5.000クラスのフルエステル100%です。

脅威の¥3.000を切った¥2.900にて発売決定しました!

 

めっちゃお得なオイルです!

 

更なる油膜性能レスポンスはC60レーシングで!

 

 

ベースオイルのエステル系100%オイルでフルエステル100%というのは

ほとんど市販されておりません。

 

超フリクションレスのレスポンスとパワーで

抵抗が減るため、一般市販オイルに比べて油温が下がるようになります。

簡単に数値と体感で証明されてしまう性能です!

 

 

 

 

 

☆ HP 最新情報! オイルページ☆

HP オイルページ 更新しました!

全てのオイルの販売がついに可能に!

 

こだわり抜いたオイルを希望の方は

是非、どうぞ♪

 

自動車メーカーレベルでのワークスオイルクオリティをお届けします。

この品質は市販オイルではまずありえません!

 

 

 

☆ 大容量 チューンドオルタネーター ☆

大容量 チューンドオルタネーター 

 

HPカタログ アップいたしました。

車種設定もたくさん増えております。

 


 

年始年末良く売れておりますね♪

 

よろしくおねがいいたします。

 

☆ トラクションバッチリ! ☆

アシストスプリング 1jpg.jpg

 

いよいよ発売!

 

今までなかったサーキット車高調 ハイレート専用

 

スーパーアシストスプリング!

HPアップしました♪

 

FFのフロントに使用すると

社外LSDが要らなくなるぐらいトラクションがかかります!

無論FRのリアにも最適!

 

第一段は

・ID65用 ¥8.400(1本/税別)

 

メインレート10キロ以上の車高調にご使用くださいね!

 

ハイレートで合っても、1G以上のメインレートには影響が出ない絶妙の設計ですよん♪

 

 

詳細はHPカタログまで

 

 

 

 

BESTEXさんに特別に作っていただきました♪

弊社専用スプリングのためBESTEXでは買えませんのであしからず。

元設計は、世界的某企業です。  日本の巧みの技ですね!

 

 

☆ ちょっとマズい ☆

大好評のレーシングプーリー

 

ようやく世の中に認められたようで

爆発的に売れ始めました!

 

実際に体感できるプーリーとして認められた証拠ですね。

 

おかげさまで

・シビックタイプR FD2

・アコード ユーロR CL7

 

上記はおかげさまで完売のためバックオーダーとなります。

在庫が足らないというマズい状況になってしまいました。

 

ユーザーレポートにあるように国内製作による超高精度製品のため

製作に時間がかかり、現在製造量と発注量のバランスが崩れています。

ですので、希望される方は事前にバックオーダーお願いいたします。

 

よろしくお願いいたします。

 

また最初のレーシングプーリーの状況と同じになってしました。

在庫完売バックオーダーだらけに。。。

 

ちなみにギヤタンクKitもバカ売れで在庫が少ない状況です。。。

☆ ご参加ありがとうございました! ☆

第16回 

エビス爆走祭り!

 

たくさんのご参加ありがとうございました。

今年も大成功で、怪しい天気もなんとかなりました。

 

詳しい当日の状況はツィッターにて発信中です!

 

ありがとうございました。

 

 

☆ エビス走行会 グリップ同乗走行の案内 ☆

お問い合わせが多いので。。。

 

グリップ走行の同乗走行について

 

すでにお申し込みされている方も同乗走行追加はOKです。

同乗希望の場合、ドリグリエントリーとなり、
プラス¥3.000になります。

当日、お支払いでOKです。



ドリフトクラスの参加台数は毎回少ないため
ドリフト走行車両が少ない時に、

ドリフトクラスにてグリップ同乗走行が可能となります。
 

もちろんドリフト走行自体も同乗走行OKです。

参加車両資格は助手席にも4点シートベルトとなります。 

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