2014年6月

 

いよいよ発売になりました！

 

レーシングプーリー

アコードユーロＲ　ＣＬ７　クランク　￥24.800　

（専用ベルト付属/別途消費税）

 

弊社常連のお客様のフィッティングテストのご協力いただき

ついに発売になりました！

 

純正とは全く違う形状により、

別次元での性能、パワー、レスポンスを実現いたします！

 

 

 

 

お客様からの第一印象インプレッション

Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー

第一弾（ＣＬ７）がやっと出来そうです！

 

この次の開発車種として

ロット製作の販売募集を始めます！

 

 

候補車両は

・シビックタイプＲ　ＦＤ２

・Ｓ２０００　ＡＰ１/ＡＰ２

 

上記のＮＥＷバージョンを開発販売！

ロット製作なので、通常のワンオフよりもお求めやすい金額設定になります！

 

 

ＣＬ７はジェントル路線でしてたが

スポーツカーは過激路線で！

 

 

時期モデルからスポーツ走行前提の車種は

サーキット全開アタックＯＫ！

ＮＥＷ可変バルブタイプの採用を視野に入れております。

 

しかも手動式ではなくフルオートの全自動タイプをかなりのリーズナブル価格で♪

なかなか良いバルブが手に入りそうです♪

 

ご興味ある方は、是非商品掲示板よりお問い合わせください。

 

ＥＵＲＯシリーズもハイブリットレーシングシリーズ

ＰＲＯスペックモデルも大幅に進化させます！

 

 

 

更にＦＤ２に関しては

更に高音共鳴させるための　超大容量高音共鳴ＢＯＸの開発　もおこないます。

旧タイプからのバージョンアップ出来るように開発予定です。

 

ご期待ください！

 

 

 

 

 

現在、

時期的にラジエーター注文が非常に多くなっております。

 

そのため国産唯一のオールアルミ３層コア自体の生産が追いついておりません。

そのため、現在の納期は約一ヶ月になります。

 

ご注文されるお客様は納期につきまして

何卒ご了解お願いいたします。

 

 

 

レース、タイムアタック車両などのハイクラスでの

ご使用いただくケースが非常に増えており

国産３層トリプルターン

しかもターン構造の欠点も克服した画期的構造で

どんどん装着される車両が増えております。

 

是非是非、色々とご相談くださいね！

 

 

 

大変お待たせいたしました！

 

新生　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー

第一弾　アコードユーロＲ　ＣＬ７が今週上がります！

上がり次第、ドンドンデリバリーいたします。

 

 

究極仕様の３０～５０万クラスのマフラークオリティーを

２０万以下のマフラーで実現させるとんでもない計画！

 

ＣＬ７マフラーの初期ロットの在庫数も

残りハイブリットレーシング１本のみという完売率です！

 

またまた一発

マフラー業界に革命を起しますよ～！！！

 

 

 

 

 

６月から始めるワンオフ製作マフラー部門も

すでにご予約いただき誠にありがとうございます！！！

 

 

お待たせしました！

 

かねてより開発していたＴＲダンパー　ｆｏｒ　ＦＤ２に

バージョンアップＫＩＴ発売決定！

 

非常に乗りやすくコントロールしやすくするために

専用のアダプターも開発！

 

テスト車両では、

気温３５度の日光サーキットで、まだシェイクダウンの状況下で

ユーザー自己ベストを大きく塗り変えるベスト１秒アップ達成！

 

思わぬ脅威のタイムアップ！

ドライバーもビックリなぐらい乗りやすくなりました。

 

ここまでサスペンションジオメトリーを変更する車高調はまずないでしょう。

 

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シビックタイプＲ　ＦＤ２　

スペックＴＲダンパー　ＢＭバージョン専用　

・フロントバージョンアップｋｉｔ　￥26.800（税別）

 

今までのＢＭバージョンに取り付けで簡単にバージョンアップ出来ます。

他社で販売したＴＲダンパーには対応しておりません。

 

サーキット走行には当社のワイトレＫｉｔ（￥19.800）が必要となります。

こちらでセットアップを取っています。

ストリート仕様は、バージョンアップキット単品で使用可能です。

 

 

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バージョンアップ内容

 

・専用アダプター　

　大幅なジオメトリー変更でタイヤの動く軌跡が全く違います。

　１Ｇアライメント直進数値からは考えられないほどコーナリングアライメントは変化します。

　ブレーキの効き、コントロール性も大幅に向上します。

　またＦＤ２特有の偏磨耗にも対策できます。

 

・ツインベアリング仕様

　スプリングベアリングシートの今主流のツインベアリング化により

　ウルトラスムーズなスプリングの伸縮特性を実現しました。

 

・アシストスプリングによるツインスプリング仕様

　コーナーイン側のトラクションが大幅アップします。

　合成スプリングレートによる過重のかかる領域は

　唐突なレート変化をなくしスムーズに動きます。

　更にトラクションをあげるセットアップも可能です。

 

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上記発売に伴い

通常販売中のＴＲダンパーもバージョンアップが標準仕様となり販売いたします。

すでにバックオーダー頂き誠にありがとうございます。

 

 

 

 

 

 

ＨＰでは発表しておりますが

究極のエンジンオイル作ります！

 

世界最高峰のオイル精製技術を持つ日本で

フルエステル１００％化学合成に

三菱レイヨンの世界特許技術の

Ｃ６０フラーレンをバーダルから

ブレンドした究極仕様のエンジンオイル！

 

 

日本のオイルが世界的に出てこないのはコスト的に

高くなってしまうから、今まであまり販売されておりませんでしたが

精製工場とのタイアップで実現しました！

 

通常小売金額　１Ｌ　￥6.000以上のオイル性能を

販売価格　１Ｌ　￥3.800を目指します！

 

この性能でこの価格、脅威かもしれません。

 

今回、モニターテスト車両を募集します。

すでにタービン交換車両、大排気量ＮＡではテストをおこない

今回は５Ｗ－４０でテスト車両を募集いたします。

 

名称

Ｃ６０ーＲＡＣＩＮＧ　　５ｗ－４０

 

モニター条件はサーキット車両

水温、油温、油圧計の付いている車両

 

実際にサーキットで使っていただき

インプレッション協力いただけるお客様にモニター価格にて。

 

よろしくお願いいたします。

 

 

 

 

ＥＣＯストリート＆スポーツの

半化学合成　

ＥＣＯ－ＳＰＯＲＴＳ　

１０Ｗ－３０　１Ｌ　￥1.200

 

非常にフィーリングが好評で

すでに発売済み！

 

他社の５Ｗ－２０よりも燃費が良いとの報告受けております。

ガソリン、ディーゼル問わずに使用でき、

１０Ｗなので非常にエンジンに優しい長持ちさせる仕様になっています！

 

 

 

オイル関連も全て

通販、業販ＯＫです！