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2011年9月

☆ エビス爆走祭り! 途中経過! ☆




こりゃ盛り上がるの

間違いなし!!!(笑)



11/4
エビス東走り放題! 爆走祭り!


現在のエントリー途中経過発表!


グリップクラス 27台

・Sクラス(スーパーラップ)  10台

・Nクラス(楽しく走ろう♪)   17台



ドリフトクラス 13台


早速のエントリー、誠にありがとうございます!


この台数にはビックリです!

にゃんとか東北復興支援に協力できるか???

初の赤字を回避できるか???(笑)




TC2000と同じ大きさのサーキットを丸々1日貸しきっちゃっています!

こんなイベントを一緒にやりたいメーカーさん、SHOPさんも随時募集しております。

一緒にイベント開催しても特別な費用負担は要りません(笑)
全てはオイラが、しっかりかぶります(自爆)

一種のお客様利益還元イベントですねぇ

ピット裏でのオフ会も大歓迎です。
事前に、一言連絡ください。


またマフラーサウンドを聞いてみたい方もどうぞ。
入場料だけで、サーキットに入れますので。

悪月サウンドを聞いて見てくださいね~



まだまだ日にちはありますので、

ガンガン走りたい方募集中です!



今回もサーキット初走行のユーザーさんがいらっしゃいますので
ビギナークラスを設けます。

初めてサーキットを走ってみたい方おりましたら、是非、どうぞ♪

分からない事や走り方なのもレクチャーいたします。

とにかく公道よりもサーキットの方が断然安全ですので、
是非、スポーツカーライフを楽しんで見てください♪

































エビス爆走祭り♪  夜の部(大笑)


泡付麦茶団 温泉消毒組も参加者募集中♪

サーキット走った後のゆっくり温泉入って、美味いもん食べて
ゆっくり泡付麦茶で癒されたい方必見です(笑)


現在8名エントリー(爆)



旅館の手配等はこちらでOKです。 かなりデカいとこ予約しました♪
お1人1泊食事付(2食)で1万円ぐらい。 泡付麦茶代は割り勘です(自爆)

次の日は、ジンギスカン食べ放題耐久レースやります!(笑)




人生、楽しくいきやしょ!










☆ 在庫情報! ☆




在庫情報です!

在庫完売だった

アコード ユーロR CL7 

SSスペック ブレーキパッド フロント

アルファード 10/15系

SSスペック ブレーキパッド リア


上記入荷しました。

よろしくお願いいたします。




在庫が残り少ない商品

シビック タイプR FD2

高強度タワーバー/フロント

SSスペックブレーキパッド フロント


上記は、在庫が少なめになっております。



なお
FD2 ローテンプサーモ68℃改は、工場在庫が品薄になっております。

こちらは、弊社直接のオリジナルパーツではありませんので
ご了解お願いいたします。

市販パーツを弊社にてオリジナル加工した商品です。


☆ お肉だよ! 全員集合!(笑) ☆



このブログも上に上げときます♪

なので、最新情報は、この下のブログからになります♪






泡付麦茶団 BBQ奉行さま(JZX100)より打診がありました!(爆)

「BBQは・・・やらないのですか???(笑)」



っという事で、
日程決めていただきました!

9/25 日曜日

恒例! 『泡付麦茶団 BBQ!』



11時スタート!

コストコ組は10時集合!

車バカは全員参加となります(笑)

来れる方は一言掛けてね。



車で来て泡付麦茶を堪能される方は、麦茶成分が抜けるまで帰しません(笑)

まぁ~

いつもの通りです。


泡無麦茶団も多数参加予定になっております。
(下は2歳。。。上は50歳???)


なお、

おれは、泡付麦茶じゃないとダメなんだよーっていう方。

駅から無料送迎付です(笑)

ららぽーと駅までお越しください。

黒塗りでお迎えに上がります(爆)


まぁ~

車の話でもして、楽しく盛り上がりましょう♪




同時開催

「某氏FD2復活のお祝い♪」  も一緒にしましょうね。


楽しくいきやしょ





基本。。。

義理人情優先となります。
合言葉は、気合と根性!(自爆)

なので口先人間、ウソつき人間は相手にしません。

特に生活にも困っていませんでの(笑)


☆ 洗脳ちゅう ☆



お宝の山ですな(爆)


最近がカーズ2見にいったりと精力的に子育てしております。


日本では車のネタ少ないですからね~

もっぱら海外ネタです。

カーズもそうだし、トランスフォーマーも。。。

もうちょっと大きくなったら、頂いたナイトライダーのDVDを!(笑)


現在の我が家は、もっぱら娘が占領していてプリキュア一色。。。Orz

そういえば娘が・・・
みいたん(パパはCL7♪)に、プリキュアあげるとか言っていたような???

CAD9K6HP.jpg




















なんとかして

車が好きな子供が増えて欲しいですね。

おいらはそのうちの1人だったので。。。



昔はモーターショー行くだけでも楽しかったのに

今のモーターショーは???

完全に世界に遅れをとってしまっている日本。

いつ、こんなんになってしまったのか?

気付かないうちにドンドン。。。





ところで。。。

このミニカーの山に小学生の女の子がいきなり

ミニカーを手にとってもって行った。

その手には、黄色い30Z!


渋い!

渋すぎる!

その歳で!




やはり通な子もいるんですね。

もちろん、オイラも黄色の30Zは、すでに入手済み(ニヤリ)

こんな子供が増えるといいですね。



ちなみに。。。

息子に隠れて、もちろんおいらは2台買いました!(爆)


息子にばれると、現在解体屋さんでして・・・

先日買ってあげたF599は、もうぼろぼろ(笑)



まぁ

壊してナンボですね。

うちのお客さんにも壊してナンボの方がいますしー(笑)


わざと壊さないようにお願いいたします(爆)


壊そうと思えば簡単に壊れるし

壊れないようすれば簡単には壊れない。

これが車でっす。



☆ 走行会ネタで持ちきり♪ ☆



今年は、なぜか???

エビス早割りの申し込みされる方が早いです!

なんでなんでしょう(笑)

いつもこうであってもらいたいですが(爆)




さてさて。。。

一番よく聞かれるものとしては、シートベルトのお問い合わせが急増。

なので


こちらにも告知です。

HPIさんちのレーシングハーネス。

もちろんFIA公認の3インチ

4Pタイプは、定価¥29.800が 特価24.800!(税別)にてOKです。


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↑ 画像は6Pタイプですが、

普通に4Pタイプで十分OKだす。

基本的にミニサーキットよりも大きいJAF公認コースでは、
安全を考えると最低でも4点シートベルトは必要になります。

いろんな色が選べますので、是非ご検討ください。

今なら特価です!(ニヤリ)


☆ 発売再開! 最高速仕様 H-RZ!



発売延期中だった

FD2

最高速仕様の『H-RZスペック マフラー』



触媒付き5.6速の高回転性能に絞った究極の排気性能。

主に富士や鈴鹿をターゲットに開発したものです。




一時期、

鈴鹿や富士のユーザーさんへの提供はしていたのですが、

そこまで使いこなせる方々がいなかったですが、だいぶFD2ユーザーさん達からの
ご要望/レベルアップが増えましたので、再度発売再開いたします♪





『Evolution マフラー』

ハイブリットレーシング-RZスペック /最高速バージョン!


サブタイコがフルレーザー加工直管パイプ仕様になっていますので、
旧H-RRスペック/最高速バージョンよりも、更に高回転でのパワーが変わります!

なお触媒レスにつきましてはご相談ください。


特に2L/モーテック仕様のフルチューン(他形式シビック)では、
すでに300PSオーバーマシンも存在し、

しっかり富士で結果が出ています。

この性能に基づいて開発したバージョンです。


是非、ご相談下さい。

☆ 赤いヤツは3倍速い! ☆




という冗談はさておき。。。

アップしたばかりですが

早速、エビスのお申し込みありました。

誠にありがとうございます。


本当、頭が下がる思いですが、今年も頑張りますよー


是非是非、奮ってご参加お待ちしております。

今回は早割りユーザーさんのお徳を出すために、
通常申し込みと価格差がついております。


なので、断然早割がお特になります。


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がっつり走りましょうねぇ~



最近。。。ワイドボディー流行っている我が社でした(爆)

☆ 爆走祭り! お申し込み案内書 ☆


ダウンロード(doc)







秋味エビス! 爆走祭り♪

お申し込み案内書/当日の案内です。

上記クリックしてダウンロードお願いいたします。

申し込み方法等が記載されております。



☆ 爆走祭り♪ 申し込み書 ☆



ダウンロード(xls)




上記申し込み書をダウンロードし記入してお使いください。


 
ご記入後、本社まで参加費用及び申し込みをお願いいたします。

今回からは、添付ファイル処理しておりますので、
遠方の方はEメールにて申し込み書添付、及び銀行のご入金確認で参加受理OKです。

HPには走行会案内の記載はしませんので、
こちらの当社ブログの走行会案内のコンテンツからお願いいたします。

走行会当日には、本書捺印の上、ご持参ください。


早割りは9/25 締め切りです!

☆ ダメだわぁ~ ☆




ここ最近。。。

色々と買いまくっていやす。

いろいろ情報得るために。

んで

7月/8月 ほんとよく物が売れて
支払いもメチャクチャ大変(笑)

なので

おーっと感じでした。


んで。。。

とある営業さんが来て

ここのメーカーのこのパーツ。

「すんごく売れているんですよ!」

って言われた。

ちなみに営業さんのメーカーではない、他のメーカー。

確かに頼んで見ると2ヶ月待ち(笑)


そりゃ待ちましたよ。

んで




やっと来たー!

早速箱を開けたー!

中身を出したー!


そんで見てみると。。。




おー

作りはスゴクいいじゃん。

見た目は、さすが大手メーカー。


でわでわ~

中身の性能は???


あれ?

あれれ?

あれあれ?



全然ダメじゃん。


GTパーツとしての性能がダメじゃん。。。



えー


って感じ。


確かに見た目は綺麗で凝っているけど

肝心の性能が出ていない。

これじゃサーキットマシンには使えない。


これって量販店向きなんだね。

うたい文句は凄かったけど。。。

結局は見た目重視のパーツ。


性能は二の次かって。。。


大手メーカーが衰退した理由として、

量販店で大量に売れるように性能ではなく見た目を重視した結果

何社の大手メーカーの会社が傾いたことか。


結局、実際にパーツを買っているユーザーは、
目の肥えた性能重視のパーツを見極める本物のユーザーだけが残る。

それを勘違いして見た目ばかり重視した結果がこれ。


実は、このメーカーのこの手パーツは、オイラも昔
テストで買ったんだけど、ダメだったんだよね。

結局、昔も今も変わっていなかった訳だ(笑)

あくまでストリート向きだよね。


ストリート向けパーツならストリートでの性能は十分だ。

サーキット向けは、サーキット用パーツを買えばいいだけ。

ただ広告も量販店も、いいことしか書かないから、

そこで矛盾が生じてる。


なので、

なんで、このパーツがこんなにバックオーダーになるまで売れているのか???

わからんよ。



ほんと見た目ばかり重視の大手さんばかり


マフラーの溶接だってそう。

量産マフラーなのにTIG溶接しています。

見た目綺麗ですって宣伝しているけど、

本気で腕のいい職人さんがTIG溶接すれば、綺麗で強度が出るよね。

でも実際は違う

見た目ばかりのTIG溶接しかしていないから、溶接が割れちゃう。

そりゃ生産コスト、生産時間を考えれば一目瞭然。


よく他の業界の溶接屋さんが、チューニングパーツ業界の溶接みて
溶接できてないじゃんって言われる理由だよね。  

 「くっついてねーよって(笑)」



他の溶接方法にすれば、簡単に溶接できて、なおかつ強度は抜群。

ただ見た目は悪いよ。

純正がみんなそうだよ。


あくまで見た目よりも性能優先。


うちのマフラーもTIGは、綺麗に見せるためのテールぐらいかな。

実際に強度があって全てTIGにする事も可能だか、コストがかかりすぎる(笑)

1本30万ぐらいのマフラーならオールTIGでOKだよ(笑)


こんな金額には出来ないから、あえて今のまま。


お客さんの中には、溶接時の浸透させた溶接のバリを
丁寧に削ってくれる方もいるけど、実はあのバリも、あえてそのままなのは性能の一部なんだよね。

あのバリがあることによって、性能が上がることもあるってね。

だからバリの位置と量が〇〇〇〇♪(笑)


溶接の浸透率上げるためのバリも、違う考えかたで更に良くする。

TIGのバリだとダメなんだよ。


まぁ これぐらいにしておこう。


ちなみに吸気側のバリはダメですよ~(笑)

サージタンクの気等別の吸入効率が変わってしまう。。。


見た目だけじゃなくて、

実際にサーキット走ってみて、サーキットに合うサーキットパーツ。

GTパーツを、キチンと選んでくれる時代が来ると嬉しいですね。



うちのパーツも最初から、サーキットとストリートは完全に分けて作っているしね。

それが親切なんじゃないかな♪







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