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2010年5月

☆ マジっすか!(涙) ☆



とあるクリップ。。。

お客さんがなくしたとの事で部品を取り寄せてみる。。。

非常に小さい部品。


なんかラジコンでも使っていたなぁ~

スナップリング?

クリップ?


このクリップ。

取り寄せて値段を聞いてビックリ!


1個  ¥800!!!?


さぞかし大きいクリップなんでしょうねぇ~(ニヤリ)





大きさ比較 ↓

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こんなに、ちっさいんですけどーーーーーーーーー

ーーーーーーーーーーーー(笑)





まじっすか!


これで¥800!





本当ですか?

日産さん。。。


確かにブレーキキャリパーのクリップは重要だとは思いますが。。。



いいかげん

純正部品の金額を上げるのはやめてください。


補修純正パーツ(消耗品)の金額が、ここ最近上がりすぎです。

去年は純正部品、年に4回も価格改定/値上げ。。。


いくら国からのお達しといっても。。。

やりすぎでしょ

限度があるでしょ!


って思った今日この頃。。。


皆様は、いかがお過ごしでしょうか。。。



ちなみに。。。。

nissanのブレンボキャリパーのブリーダーニップル

1個。。。¥4.000!(滝汗)


違うメーカーのブレンボキャリパーのブリーダーニップル。。。

1個。。。¥430.・・・


何が違うの????


ユーザー舐めてます???


って思った瞬間。。。。


はぁ~

値上げばっかでイヤになります。






面白い実例では。。。

某日産のN1グレードのスロットルASSY

新車発売時 価格¥18.000ぐらい

現在の価格。。。¥180.000ぐらい。。。


ゼロ 一個 増えてるんでつけど・・・


コレが事実。。。

☆ なぜか。。。筑波にいまつ(笑)



気が付いたら。。。

筑波にいました!(爆)


っていうのは嘘でつ。

車楽人さんとこのTC2000に行ってきました。

今回は、お客さん2台の走行ですね。


って、あんだけ仕事溜まっているのにサーキットかい!って

言われそうですが。。。定休日なのでご勘弁を。。。



っで!


本当は。。。

天気が悪い予報だったのに・・・・


気温がコレ!  ↓

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都心部で29℃

その回りの都市では30℃超え

筑波は直射日光がスゴクて

にゃんと携帯の温度計は。。。39.1℃ (マジに滝汗。。。)


シャレにならんぐらい暑い!



そんな中。。。

JZX100 RZスペックラジエーター

オールアルミ3層/トリプルターン+エア抜きタンクのシェイクダウンですね♪


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シェイクダウンとしては・・・

最悪な気温ですな(爆)



結果からいうと。。。

1ヒート目は、暖房入れるを忘れたみたいで20分ヒート全開で、MAX95℃
         ただ、クーリングをちょっとするだけで、一気に80℃まで下がるとの事。

2ヒート目。。。暖房入れて時間いっぱい全開の予定が赤旗。。。

3ヒート目・・・フルアタックで水温は、やはりクーリングですぐに80℃でMAXが95℃
        ただし、アルミサイドタンクオイルクーラー2基掛けですが、さすがにこの気温。。。


         油温が上がりすぎて、アタック中止。


        純正の水冷式オイルクーラーが付いているので、油温が上がった分
        水冷式オイルクーラーが水を加熱してしまうのが原因で水温が上がりました。


まぁ~油温(120℃オーバー)が、かなりのMAX温度を超えても、MAX水温が95℃。
しかも、この気温でクーリングで水温はあっという間に80℃まで下がるので、結果としては、万々歳ですな

ちなみ300PSオーバーの1JZでも、オイルは5W-40でつ♪



基本的にターボ車であっても、ほとんどヒート全開なので。

後はコレにハーフサイズのコンデンサーチューンですかね。

燃調的には、高水温の補正が入ってガソリン冷却してくれるので、
一気に数週で水温が上がるような事もなし♪

やっぱり水温補正が重要ですね。



っで、後から分かった事は、電動ファンが全部回っていなかったみたい(涙)

まじっすか・・・って(笑)


こればっかりはV-PRO制御なので、うちではできませんなぁ~

残念。。。(爆)


今まで付いていた某3層ラジエーターよりは、
ガンガン冷えるとのインプレションいただきました。




ちなみに600PSオーバーのBNR34も、
RZスペックラジエーター/アルミ3層トリプルターン+エア抜きタンク

こちらはさすがに600PSオーバーで、この気温だと
ヒート全てフルアタックはしていませんが、それでもMAX91℃でした。

馬力と気温を考えると、なかなか良かったのでは???



おまけ

アルミのトラブルでした。。。

うちのヨコハマ/RZの時とは・・・全く逆のトラブル。

何事も勉強ですね。

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皆様、お疲れさまでした!







今回、初めて試した

おNEWのミッションオイル

BADMOON オリジナル

75W-160のスペシャルギヤオイル


終始、ミッションの入りは安定との事こと。

市販オイルのような、サーキットアタック後半のシフトフィーリングの悪化は一切無し。


いいオイルが出来ました!

しかも同グレードの市販MTオイルの半額でっせ♪


ある意味、革命(笑)





あー日焼けした(笑)

☆ 6/11 エビス爆走祭り! ☆



6/6 エビス爆走祭り


割り申し込み 誠にありがとうございました!


すでに早割りの時点で、去年の台数越えました(滝汗)

恐るべし エビスパワー!



そして今回は。。。ドリフトの方が台数多いっす。

グリップの皆さん。頑張ってくはい(笑)


しかもドリフトしながら、グリップクラス上位のタイム出すツワモノも(爆)

ドリフトで筑波2000が6秒台ぐらいでちゃうと焦りますね。。。




さてさて。。。


エビス爆走祭り 最終申し込み締め切りは、、、6/6ですよー

皆様、奮ってご参加お待ちしております。


とにかく日ごろの鬱憤、ストレス発散させてくださいね!


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ところで。。。


この画像!


周回常連組さんには、定番のNEWアイテムです♪



取り付けも終わり、大体のNEWバージョンの仕組みも分かりました。

多分、サーキットアタックメーターとして、
リーズナブルなベーシックKITを、うちから発売できそな感じですねぇ~
 (簡単なラップタイム計測を主体にしたモデル)

とにかくこれはいいパーツですね。

予想を上回る出来栄えかも♪



F1チックにシフトアップもOKだし

ギヤポジションまで出ちゃう!


気分はレーサーだす(笑)



コイツの問い合わせが非常に多いですが、
見ての通りレースパーツですので、詳しくはご来店でお願いします。

メールだけじゃ説明しきれないし、取り付け方法だって。。。




昔、自分の86に付けた時は、ほんと取り付けが大変でした。

要は付ける車によってセットアップが全て変わってくるという事です。


昔のニスモのレースで使っていた時代のタイプは、
センサーの形状が悪くて精度が出ていなかったので、

そのセンサーの形状自体を変更させたのが。。。

実は、おいらだったりして(大笑)


何でも、買いかぶりはよくないってことですね。

☆ 残業ちゅう。。。 ☆



夜な夜な。。。

発送するマフラーの最終加工しております。。。

いかんせんハイブリットレーシングのご注文が多く


全く納期が間に合っていません(滝涙)


参りました。。。




ハイブリットシリーズは、確かに画期的構造なのですが、

いかんせん、タイコ製作に時間がかかります。


また工場から上がってきても、最終の加工/調整はオイラがやっています。

なので、その分通常のマフラーよりも手間の分、納期がかかるんですね。



ハイブリットレーシングご注文の皆様。

もうちょっとお待ちくださいね。
本当にすみません。




通常シリーズのマフラー納期は、約3~4週間ですが、
ハイブリットレーシングは、確実に4週間です。

しかも現在、ご注文分はGWを挟んでいるので、その分延びています。。。


はぁ~

参りました。。。(涙)


☆ 追加ブレーキパッド車種! ☆




意外とお問い合わせの多い車種。

ご注文台数が多い車種は。。。

随時在庫ラインナップ車種として、ドンドン在庫拡大しております。


今回のアップ車両は!


インテグラ タイプR DC5/K20

最近、タイプRシリーズのご要望が激増ちゅう!

先日は、DC2/DB8 EK9のラインアップ完成です!


ですのでサクッとラインナップでつ。


もちろんサーキットからストリートまでをフルカバー!


・RSスペック カーボンパッド  F/R共に ¥21.800!

 FD2で大好評のパッドですね。
 すでにDC5ユーザーさんでも茂木で抜群のパフォーマンスを発揮しております!


・SSスペック カーボンパッド  F/R共に  ¥15.800!

 言わずと知れた究極ストリートパッド!
 ダストが超少ないのにミニサーキットもOK!
 
 かっちょいいアルミを汚したくないユーザーさんにも最適です!


上記に消費税です。

上記車種を在庫車種としてラインナップです。
デリバリー開始は、5月末です。






在庫完売だったFD2 RSスペックカーボンパッド

次のロットが上がってくる前にすでにバックオーダーがかなり入ってきました。

すぐにご希望の場合は、バックオーダーをお願いいたします。






なおハードサーキットユーザーさんであればRSスペックですが、

年に何回かのサーキット走行であれば、SSスペックでも十分楽しめるのが
ユーザーさんからのご報告でありました。



ただ、皆さん口をそろえて言うのは。。。

純正ブレーキオイルはダメだそうです。 
 (正確には社外DOT4もダメ)


パッドが元気でもブレーキオイルがダメだと・・・
当たり前ですが。。。ブレーキ効きましぇん(笑)




それとSSスペックパッド。。。

えらくミニバンユーザーさんからの評判がいいですね。

アルファードは、前からの売れ筋ですが、

ここの来て、オデッセイばっかり注文が増えました!


しっかり、いろんなユーザーさんのインプレッションを参考にしてくださいね!




☆ 朝から満車でつ(大笑) ☆



GW明けから、メチャクチャ忙しいっす。。。

ブログの更新も出来ず。。。







朝の10時から、この状態(爆)


先日、お客さん主催で開催していただいた

『GWー子供の日 BBQ大会!』




みんなで10時集合って・・・会社に行ったら。。。

ほぼ駐車場満車(笑)


びっくらこきました。

だって車止める場所が・・・ない!(笑)




てな感じで、楽しく朝からコストコに肉の買出しです。


そんでもって11時 BBQスタート!


大人が子供に戻る日ですね。


ちなみにオイラは、普段から子供です(自爆)


この日は半端なく暑く天気が良い!

なので。。。

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気が付けば。。。。

プール登場!


次回は大人サイズ 用意しまつか!



基本的にうちのスタンスは、誰もが楽しめるのがモットー

街の車屋さんに・・・家族で来ても、カップルで来ても、男同士でも

楽しく過ごせるのが基本コンセプト!


ただ、楽しくするのもつまらなくするのも、自分次第ですからね。
勘違いしないようーに(笑)

最近、受身の人が多いですから。

待ってるだけでは、楽しくなりませんよ(大笑)


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うちは車屋さんのはず(笑)

っが。。。

BBQとなるとビールも欲しくなるが。。。

って・・・・分かっているいる人は運転手呼んだり、

こういうビールの差し入れがあったり。。。。

ホント楽しいですな。


麦茶団 目黒支部長殿 ありがとうございました!


っとBBQしながらも。。。


おいらは・・・
バーダルオイル祭で、オイル交換をやっておりました(笑)

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そして・・・

よーく考えて見れば・・・

車好きの集まり


なので腹も膨れれば、

今度は車弄りの始まりですね。


こういう場所、環境が最高です。

週末は、店のフリースペースで青空チューナー増殖中!(爆)

こういうの目指していました!

やっと実現しましたね。

イギリスとかでは普通なんですけど。。。



ちなみに我が社では、飲酒運転は絶対にNGです。

過去に制止振り切ってやったバカがいましたが。。。。


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更に気が付けば。。。

人数、台数が・・・さらに大増殖!(笑)


ついに駐車場がなくなりましたぁ

今日のBBQ大会を知らないで来たお客さんも、

もちろん、皆さん参加ですよー(笑)

人生楽しくいかないと。


嘘で固めたつまらん人生は送りたくないっすよね。

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んで


結局。。。。


気が付けば・・・夜までBBQっす。


朝の11時から始まり

朝飯・・・昼飯・・・晩飯


全て。。。肉肉肉のBBQとなりやしたぁ~


こんなに楽しかった子供の日は久しぶりですね~

ほんと面白かった。




企画してくださいました常連組さま

参加いただいたお客様

本当にありがとうございました。

久しぶりに元気でやした!












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焼肉屋ビックリの白煙ですねぇ~(笑)


またやりましょうね。

うちのフリースペースは、いつでもOKだす。


 

 

 

 

☆ アウトレット情報! ☆


ラジエーター アウトレット情報!

旧タイプワイド2層アルミコア ラジエーター 

在庫コア分のみ在庫処分特価でいきます!


ワイドアルミ2層コア ラジエーター(53mm厚)
(現行モデルはアルミ3層です)


・シルビア

S13
S14
S15

RSスペック 大特価 ¥39.800!
(縦流れタイプ)

RZスペック 大特価 ¥49.800!
 (トリプルターン/エア抜きタンク別売り)

13/14/15 それぞれ1台ずつ 早いもの勝ち!


・シビック

EG6
EK4/9

N1レース用 RRスペック ¥49.800!  1台のみ!
 (エアコンレス/ワイドサイドタンク/ダブルターン)

レース用サイドタンク仕様は、ワンシーズンのみとなります。


上記に消費税です。
数に限りがありますので早いもの勝ちです!





ご注文はこちらから

info@badmoon-racing.jp

☆ 定番メニュー ☆



うちのサーキットユーザーさんの中では・・・

お馴染みのお父さんのインプレッサです。

走行会では、色々と助けてもらっているお客さんも多いですね。


本日はサーキット定番メニュー

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FSWがメインですので、フロントのエンドレス チビ6キャリパー用に

RSスペック カーボンパッドを製作!

基本的にどんなキャリパーでもパッドは製作OKです!


富士ストレート5速全開からの1コーナーフルブレーキングに安心を。


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距離を走ると消耗知するのが・・・

燃料ポンプ


意外と純正ポンプが高いので、

消耗品交換とチューニングをするために

大容量燃料ポンプに交換!


うちでは大定番のWALBRO255L強化燃料ポンプだす!

これで一気に燃料系チューンはバッチリですね。
日本の代理店ができて一安心です。



基本的にサーキットマシンの場合、横Gがかかりますので、
燃料ポンプのエア吸いによる燃料ポンプの性能低下が必ずあります。

ですので定期交換部品といっても過言ではありません。



現車合わせセッティングした車両で、

最近トルクがなくなったとか?

パワーFCのコマンダーでノック数字が大きくなった?
(正確にはエンジン振動)

などでは・・・

燃料ポンプの性能劣化による燃圧低下が原因のケースが非常に多いです。



特に大昔からの定番であったnissan系のデカポンプでは、
メチャクチャ燃圧低下のトラブルが多いですねぇ~

特に馬力を出していくと、希薄燃焼によるエンジンブローもあります。

見分ける方法としては、最近やたら水温が上がり出したら
希薄燃焼による排気温度上昇で水温が上がるケースが多いかも。



過去にあったのは、どのラジエーターを入れても・・・
水温120℃オーバーで悩んでいる車両がありました。

原因は、ガソリンをギリギリまで使いすぎて、
エア吸いによる燃圧低下で希薄燃焼が原因。

ターボ車で現車合わせセッティングなのに、全開高負荷でAFが12.7~13.4(爆)

NAなら最高の値ですが、ターボ車だと非常に厳しい値。。。


きちんと合わせてあげると、ビックリするぐらい水温は安定します。



NAの場合、燃料が薄くても点火時期がかなり入るので、排気温度は正常値ですが、

ターボの場合、ノック対策でNAより点火設定はかなり低い。

点火が低くて、燃料が薄い。。。

コレは最悪の燃調で排気温度がどうなることやら???




大昔に排気温度がタービンエキゾーストで1000℃楽勝に超えるGT-Rを見ましたが、

点火を入れるとノック原因になるので、とにかく点火が低くて、
なおかつ吹けなくなるので燃料絞るなんちゃってセッティングがされていた車両が・・・・

そりゃもちろんピストントップの外周、特にインテーク側はとろけまくりですね。

意外と溶けていても普通にはエンジンがかかるから、怖いとこですね。

コレがひどくなると棚落ちになります。。。

要はエンジンブローですね。


意外と燃料ポンプは重要ですよ(笑)

☆ 完売しやした!(滝汗) ☆



GW明けたら。。。

ブレーキパッドの完売が続出!(滝汗)


特にシビックタイプR/FD2では、パッド交換の列?が出来たとか(大笑)

そんぐらいシャレにならん勢いで大好評です!

誠にありがとうございます。




シビック タイプR FD2用の・・・

RSスペック カーボンパッド/フロント用は完売です!

しかも、FD2用のSSスペックパッドも在庫がスゴク少ない状態(爆)




そんでもって、何気に意外とよく出ているのが・・・

アコードユーロR CL7/CL9

実はS2000よりもたくさん売れています!


こちらもSSスペックがかなり少なくなってきました!

いやはやビックリですね。

ほんとここまで売れるとは思っていませんでした!


誠にありがとうございます。





次回ロット入荷の、FD2/フロント RSスペックカーボンパッドの時に。。。

実は追加在庫車種を設定しました。



次回入荷時に

RSスペック カーボンパッドの在庫車種として

・シビックタイプR    EK9 F/R
・インテグラタイプR  DC2/DB8 98SPEC F/R

上記を在庫車種と設定しました。

っというか注文が非常に多い車種はドンドン増やしていきます。


ちなみにこちらのパッドも・・・

すでにバックオーダーでご注文入れているお客様がいらっしゃいますので、
確実に早く欲しい方は、バックオーダー注文お待ちしております。




さてさて。。。

この写真の中に何台FD2がいるのでしょうか???

まさか、車両入れ替えの時に間違えたというのは・・・内緒でつ。。。(滝汗)




さ~ダレでしょう???



F1関係の日本人ですね。

一世風靡したアノ人です。

ママが凄かった人ですね。



なんだか感じが変わりましたねぇ~

やっぱ実力世界です(滝汗)


是非、また現場にどぞ!





話変わって、、、


バーダルオイル祭り!


初日から販売数量がスゴイことになっております。

しかも大人買い続出で(爆)

誠にありがとうございます。


予想を上回る売れ行きです!




ほんでもって。。。

店に来ている常連さんたちが唖然としていますが。。。

ブレーキパッドの売れ行きもスゴイ!


二日前は・・・
ブレーキパッド交換のFD2の列?が。。。できたりちて(爆)

とにかく毎日、スゴイ売れ行きですね。


あんなにあったFD2のパッドが・・・もうなくなりそうです(笑)

たくさん発注しないとーーーー


とまぁ~

楽しいGWを過ごしております。





明日5月5日は・・・

大人が子供に戻る日といたしまして、


お客さん主催でBBQ大会も開催です!

皆様、奮ってご参加ください。

今回は主催が常連組ですので、参加される方は差し入れお願いしまーす!



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