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裏!☆泡付麦茶団☆

マフラー取り付けラッシュ!

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連日。。。

マフラー取り付けラッシュ!
    と
マフラー発送ラッシュ!



誠にありがとうございます。



今日のマフラーは♪


シビックタイプR 

『Evolution マフラー』

・ハイブリットレーシング
・オールステン
・メイン60→76.3mm超高回転バージョン
・100mmデュアルレーシングテール
・RRスペック



要約すると・・・

サーキット仕様で一番パワーが出る仕様で、
一番音量を落とした仕様。


触媒付きで最高の排気効率を得るために
極太メインパイプ仕様!

当社の完全なる独自の理論(構造)でトルクもレスポンスも抜群に♪


もっとも、一番パワーが出るのは直管のPROバージョンですが。
こちらは一般向けではない、名前の通りプロ向け仕様。




正直。。。

サーキットモードとストリート(車検対応)モードの切り替えができるのが、
ハイブリットレーシングの最大の特徴!

なんですが、

このRRスペックでは、サーキットモードでも、
アイドリングと低回転域は十分に静か。

うちのマフラーは・・・
サーキット向けとしてかなり音量が、あるみたいに思われますが、
意外とアイドリング、低回転は紳士的な音量(笑)

ただ保安基準の測定方法だと音量がでてしまうので、
あえて音量切り替え式にしています。

これが完全ストレート構造のマフラーの中身ですね。


いやはや。

法律とサーキットを両立させるのは大変ですね♪


とりあえず一言。

FD2の2本出しはカッチョイイ! 

 

~みんカラ復活Blog~

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