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2008年6月

反響にビックリ!(滝汗)

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ブログで2日?

アップしただけで。。。


バーダル
エアコン添加剤


入荷分の7割がすでに。。。予約完売!

いやはやビックリする勢いでつ。

皆さん、エアコンのあのフィーリングや燃費、
パワーダウンには、関心があったんでつね。

想定外の売れ行きなので、
追加ロットを発注しようか迷っています。

それでも足らないような感じ???(笑)


そして意外とご注文が多いのがユーロRの方からの注文。
もちろん、今うちで旬のFD2タイプRのお客様からも♪

なぜかAP1/AP2のお客様からは、注文が来ない(笑)
やっぱりオープンカーですかねね。

次に多いのは、やはし。。。

アルファード

ただミニバンのリアエアコン付き車両の場合、メーカーから
エアコンガス量が多いので、2本必要との事です。

うちのアルファードは、もう買ってすぐの夏にやりましたけど、
ほとんどエアコンオンとオフが、乗ったフィーリングでは
分からないぐらい向上しました。

そして、いつもたくさんご注文多いのがコンパクトカー系

フィットモビリオ、そしてストリームなどなど。

気が付けば、みんなホンダですね(爆)

ストリームのお客さんの場合、新車1000キロで
添加剤をぶち込みましたが、エアコン添加剤入れる前と
入れた後では、じぇんじぇんエアコンの効きが違う。

新車でもこれだけ差が出るのと驚いた瞬間。

おいらは、貼った巻いたの物理的に証明できない
オカルトパーツは正直、大嫌いですが、

うちでだいたいやる商品は、世界初やら日本初
もしくは特許と取った商品、特許申請中などのキチンとした、
性能/実績を証明するものがあるものを販売しています。

これが売る側の会社の信用になるでしょう。

特許は申請するだけでもお金がかかるので、
中途半端な商品では申請するだけ無駄ですよね。

まぁ~実用新案は、申請料が安いので意外と何でもありみたいです(笑)



そういえば。。。

先日発売したアルファード用 

『SSスペック ブレーキパッド』

たくさんのご注文とインプレッションいただき、
誠にありがとうございます。

すでにリア用とセットでご注文の方が多く、
大量のバックオーダー状態(汗)

やはし・・・
みんカラ企画の¥1.000引きキャンペーンはデカイですね。

是非、装着された方のインプレッションをどうぞ♪

メーカー側の人間がインプレッション買いても
いいことしか書きませんので、インプレッションにはなりません。

きちんとしたお客様がきちんと装着して、
本当に素直なインプレッションが本物だと思っています。

うちのマフラーもそうですが、お客様からの
インプレッションを大事にしています。

よろしくお願いいたします。

 

 


~みんカラ復活Blog~
 

案の定。。。完売しまつた!

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昨日のうちに。。。

やっぱり。。。

完売しまつた!

 

バーダル
『エアコン添加剤』


ブログに乗せてから本当にスゴイに一言。。。

ほんとシャレにならんぐらいのご注文、お問い合わせいただきました。


また今回ご注文が多い傾向としては、
車を乗り換えたので、次の車の分として、
リピーター様のご注文も激増中♪


特に某自動車ディーラーさんからのご注文は、
なんと一気に5本のご注文♪

やはり性能が分かっているだけに、
リピーターのお客様からの
ご注文はスゴイ量でつ!


一回使ったお客様から再度、ご注文いただけると言うことは
本当にスゴイ事だと思います。
嘘ついても仕方ありませんので(笑)


ということで。。。

追加発注しました!


こちらの商品、単品で仕入れることができず、
ケース買い(ダンボールごと)になるのですが、
この勢いが止まらないので、急遽追加ケースを発注!

今週末の入荷予定です。

ですのでバンバンご注文お待ちしております。
通販の場合、エクスパックでよろしければ、送料は¥500でOK!

なおケースごとの入荷ですので、ケースごとに在庫が終了した時点で、
今年の販売は終了とさせていただきます。

この点につきましてはご了解ください。
季節商品のため。。。

 


 ~みんカラ復活Blog~

もうガマンできない!(笑)  ブレーキ編

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PCブローして。。。

画像撮ったのに。。。

ハードディスクごと

前のパソコンの中(爆)


なので画像がないですが。。。

ガマンできずに発表いたします!(笑)

画像はじぇんじぇん関係ないでつが。。。レースということで!


すでに発売ちゅう♪

BADMOON RACING

『スーパーブレーキフルード 規格外』

走行会マシンからレースマシンまでをフルカバー!

ドライ沸点  334℃
ウェット沸点 224℃



この性能を見れば分かりますよね(ニヤリ)

多分市販品の中では、スーパートップクラス。
某海外のF1にも供給しているメーカーのオイルに匹敵?

このスーパーブレーキオイル。
先日のオリジナルデフオイルと一緒に作ってみました♪

これだけの性能ながら~

にゃんと

価格は0.5Lで¥2.480!でつ(税別ね)

こんだけの性能とこの価格!


0.5Lボトルなので、通販もOKでつYo。

業界の人たちからみれば、トンでもないことですね。

我が社は、走る人を応援する会社ですからね。
消耗品は、安くて良いものとご提供いたします。

ちなみに性能が性能だけに、規格外になってしまいまつ(笑)



先日の筑波走行会

常連様のGDBインプレッサで早速テスト!

親の仇のようにでっかいbremboキャリパー
当社オリジナル RRスペックカーボンパッドの組み合わせで、
3ヒートともに、まったくブレーキフィーリングはOK!

すんばらしいの一言でつた。


ちなみに、うちとはじぇんじぇん関係ない筑波の走行会なのに。。。

走行会参加台数の1割(10%)が、うちのマフラーでした♪
さすがは周回系マフラーでしたね♪

ちがう意味でビックリしまつた。
 

~みんカラ復活Blog~

今年も入荷! バーダル エアコン添加剤♪

080609mk.bmp毎年恒例!

バーダル エアコン添加剤


今年も数量限定ですが入荷しました♪
去年はこちら♪


エアコンの駆動ロスを減らして
燃費とコンプレッサーの耐久性が向上します♪
リーズナブルな一本2500円です。

エアコン入れたときのパワーダウンが少なくなるので、
燃費とレスポンスが良くなるのでつね!


ちなみに。。。
特許添加剤C60が入っているのはバーダルだけですよん。
エンジンオイルにも入っています

マジに体感できる添加剤てすね。

おいらの過去のブログにも書いてありますし、
他のお客様のブログにもニヤリな結果が!

ちなみにエアコンの効きも良くなるようです。

インチキ添加剤が多い世の中、
いたせり尽くせりな夢の添加剤でつね。


 

~みんカラ復活Blog~

 

マフラー新体制!

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 当社完全オリジナルマフラー

Evoluitonシリーズ

たくさんのご注文いただき、
誠にありがとうございます。

現在もバックオーダーで納期約2週間です。



6/1より新体制にてマフラー販売を実施しております。

先日のPCトラブルにより、現在まだ復旧できていないため、
ネット上には、新体制/新価格表の公開ができておりません。
システム復旧後、全て対応予定です。



新価格のマフラーでのお問い合わせが多くなっております。

現状、メインPCの修理がまだ上がってこないため、
新価格の発表ができておりません。
主要車種につきましては、ある程度新価格が把握できておりますので、
ご注文のお客様は、当社ご注文アドレスよりメールお願いいたします。

折り返し、新価格はご連絡いたします。


新価格に伴い、内容/性能は、更にバージョンアップになります。
(すでにご注文のお客様バックオーダー分は最新バージョンに変更済み)

メインPC故障のため、実際の新価格とは異なる場合がございますが、
その場合当社からお送りした金額を優先させていただきます。
(実際の新価格よりも安い場合あり)

なお新体制/価格改定の大まかな内容といたしましては、

EUROスペックシリーズ 追加設定。
 (EURO-Zスペックもついに設定)

上記に伴い、Nスペック名称はなくなります。

欧州車系チューナーブランドのような音質の仕上がりです。
特許申請中特殊構造により、ノーマルに近い音量特性を実現!


・ハイブリットレーシング マイナーチェンジ
 
(富士スペシャル/消音レス)
        ↓  
 『ハイブリットレーシングPRO』

さらに過激なサーキット仕様に変貌!

車種によっては、フェラーリのレースマシンと同じような
音割れ無しのレーシング直管系サウンドが得られます!
(音量規制のあるサーキットでは走れません)

音量/パワー特性切り替えで車検対応に切り替えのできる
日本初の画期的マフラー構造です。


上記に伴い、今までのハイブリットマフラーは、名称変更により
『ハイブリットレーシング』となります。
 (ハイブリット方式の意味をはっきり尊重させるため)




価格体系

各車種、基本ベース価格(RS/RRスペック)は、旧価格より¥2.000~UP。
平均¥3.000UPで、一番上がる車種では、¥12.000(旧価格が安価だったため)ぐらいになります。

上記以外のスペック変更料金サービス終了。

オプション関連
・ユーロテール(¥3.000)追加。
(ユーロテール無料お試し期間終了)
・デュアル2本出しバージョンUP 
 (ハイブースト対応)
・RS/RR/RZ-EVOLUTION
 (高回転/ハイブースト仕様)
 インナーサイレンサー付価格に変更


かなり大幅な変更となりました。

よろしくお願いいたします。



添付画像は、
BNR34GT-R N1 Vspec VerⅡ マフラー開発風景
(日本に数えるぐらいしかない最終GT-Rです/旧マフラー工場にて) 

 

~みんカラ復活Blog~

ついに完成! FD2日本初???

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生粋の自称。。。

アイデアマンのはず(笑)


ついにできました!


画像が見にくいのは勘弁してください。
PCブローでデジカメ画像、アップできず。。。
(携帯画像っす。。。)



シビック タイプR FD2
・RZスペックラジエーター! ¥109.800(税別)
 


~ 効能書き ~

・オールアルミ3層コア採用
 (フォーミュラーnipponnでも使っているコア♪)
・コアサイズもめいいっぱい大きくしました!
 (某ターボマシンと同サイズで)
・FD2初のトリプルターン構造
・トリプルターンの弱点のエア溜まりをエア抜きタンク仕様で克服!
・ボルトオン設計の超小型エア抜きタンクを開発!
 (小さくでも2室分離仕切り構造を採用)



これだけスゴイアイデアを、ついに加工無しでいけちゃう♪

超アイデアもんのラジエーター。

今年はこのラジエーターにかけます!

しかもエア抜きタンクも付いてこの金額を実現!


今日のテスト結果!

アイドリング状態で、水温を電動ファンの回る
95~100℃くらいまで上げる。

俗に言う熱ダレ状態(笑)

そこから、一気にエアコンオンの暖房全開で一気に冷やす!

ものの1分ちょっと75℃まで下がり、
2分ちょっとでは、にゃんと65~68℃達成!

いやはや。。。
このラジエーターの熱放熱効率のすごさが分かりますね。

作った本人のおいらもこの結果にビックリでつ(笑)

ストリートからレースまでを完全カバーできる超高性能を実現しました。

ミニサーキットなどでは、電動ファンを駆使してくださいね。

これもとっておきの裏技を開発中ですぞよ♪



そんでもって。。。

ここ最近は、一般のお客様のご注文も多いですが、
レース屋さんホンダ系チューナーさんのSHOPさんからもご注文が急増中!

いやはやうれしいの一言。

一番最初に開発したFD2のRRタイプラジエーター
これも実はうちのEG/EKのN1レース用と同じ
ターン構造なので、レースにはバッチリOKです。

この仕様は、実際に今年のレースマシンの
FD2のN1レースやS耐マシンに使われています。


今回、新しく開発したRZスペックラジエーターも、
実は噂を聞きつけて、すでにバックオーダーが入っています(笑)

頑張って製作しておりますが、他の車種の注文もあって、
アルミ3層コア自体の生産が追いつきません。

ですので、大変申し訳ございませんが、
納期はマジに3~4週間かかってしまいます。

ご了解お願いいたします。

最近は、D1での出ているメーカーさんの
D1マシン用にも注文いただいております。

よろしければ、スポンサーや業販もOKですので、
是非是非、皆様ご相談ください。

ラジエーターもマフラーも結果出してナンボでつ!

現在、海外のレースにもパーツ供給計画が出ております。

また某スポンサー様のご協力により、アメリカに
パーツメーカーとしての進出予定もあり。
(これは、かなり現実的には難しいとは思いますが
 )
 
今年も頑張りますぜぇ
 
 
~みんカラ復活Blog~
  

怒涛の発送ラッシュ!

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今日もマフラー発送に。。。

追われていまつ(笑)


ほんと毎日発送していますね。


しかもほとんどがホンダ車ばかり。。。


今日の発送は。。。

・ユーロR/EURO-Zスペック
・S2000/ハイブリットタイプ
・シビック/EUROスペック



ほんとホンダ車のオンパレードでつね(爆)

昨日はアルファードのマフラー。

ちなみに来週より、GT-Rマフラーラッシュでつ(ニヤリ)


スポーツカーの人気がもっと、復活してもらえることを祈ります。


どんな車でも、走って気持ちいいマフラーがいいですね♪


画像は。。。

S2000 EURO-Zスペックでつ!


 

~みんカラ復活Blog~

アルファード/ヴェルファイア  ラグジーマット発売!

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お待たせいたしました!

非常にお問い合わせの多かった!

画像は初代アルファードです。
(2000台以上?販売しました)




『LUXOR』
ラグジーマットシリーズ


アルファード/ヴェルファイア 新発売です!

全グレード設定OK!
7人乗り電動セカンド仕様もOKです。


・ラグジーマット ¥39.800
 (フロント/セカンド/サード/ラゲッジ フルオプション)

・ステップマット ¥10.290(税別¥9.800)
・セカンドラグマット ¥15.800
 (お好きな長さの業界唯一のオーダータイプ)
・サードラグマット ¥12.800
 (長方形タイプ/サイズオーダー)



当社までご来店のお客様でモニター募集しております。
モニター価格にて是非、お願いいたします。
(各グレード台数限定/モニター価格1万円引き)

よろしくお願いいたします。


初代アルファードで、
ラグジーマット2000台以上の販売実績ありです!


 

 

 

~みんカラ復活Blog~

シビック三昧な毎日。。。旬のFD2!

080602mk.bmpPC壊れてから。。。

まだ新たらしいPCが
来ないので・・・


画像アップできましぇん(涙)


いっぱい画像は撮っているのに!!!

画像は、S2000のRZスペックラジエーター
 (トリプルターン&エア抜きタンク仕様)

ということで。。。

今年に入ってFD2のラジエーターが、

レース屋さんから一般のお客様まで、

怒涛のご注文を頂いたおりますが。。。


先々月から告知している!

多分、日本でこんな事やるのはおいらだけ???

って感じで、ヤバイくらいスンゴイ

ラジエーターの開発が!(ニヤリ)


シビック タイプR FD2

・RZスペックラジエーター 
 エア抜きタンク付で、超バリュープライス ¥108.000(税別)



なにがスゴイか???

オールアルミ3層コアを使って、
シビック初のトリプルターン構造!

しかも耐久性に優れた縦流れタイプが、なんとボルトオン!

普通は、ターンタイプは、パイプレイアウトが複雑で大変ですが、
まったく純正ラジエーターと同じパイプレイアウトを実現!

これは、今までのうちのRZスペックの技術力の高さですね!

今回は、これにボルトオン設計
『超小型専用エア抜きタンク』が付いてきます!

ダレも考えつかないであろうと思うやり方。

しかも小型ながら、2室分離構造の仕切り板入り設計ですので、
ばっちりエアーを抜いてくれます。

市販のただの箱、ただ筒だけのエア抜きタンクとは違います。

分離構造ではない場合、水のスワール(渦)ができてしまい、
エアーが分離しませんので。。。

とにかく分離構造で、冷却水の水の勢いをゆっくりにして、
下から上にエアーが溜まる構造が重要ですぞよ!

そのボルトオン専用エア抜きタンクがセットで、
¥108.000は、超お値打ち品ですね。

現在テスト進行中で、アイドリング状態で電動ファンの回る
100~105℃まで水温上げた状態で、
アイドリングのまま、強制エアコンONの状態で、
電動ファンをまわすと、あっという間に、

水温65~68℃まで下がります♪
(N1レース用サーモ仕様)

現場にいた某メーカーメカニックさんも、びっくりの一言ですね。

完璧に水流をコントロールしたトリプルターンと
エア抜きタンクのおかげで。。。

レースからストリートまでを完全対応できました。

マジで今年は、このラジエーターにかけています!(爆)


ちなみにFD2のマフラーも。。。

ついに開発できそうですよん♪

 

 

~みんカラ復活Blog~

 

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