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2008年4月

先行発売開始! 噂のカーボンパッド!

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先行発売決定!


噂の

カーボンパッド!


現在、ストリート向けパッドが、そろそろ販売開始となります。

一生懸命やっておりやす。。。が!



非常に『ストリート&サーキット用』

カーボンパッドの問い合わせ急増!

         

待てずに注文される方が激増
のため

カーボンパッドも先行発売しちゃいます!


『RS カーボンスペック ブレーキパッド』

・もちろんサーキット用カーボンパッド
・カーボンメタリック+セラミック」の複合素材
・カーボンパッドなにのストリート走行がOK!
・低い温度からしっかりした効き味とローターの攻撃性を押さえました!

・パッド単体性能は、800~900℃対応!
・全温度域で、μは0.4~0.5実現!
・純正ローターとの組み合わせで、700℃OK!
・ショッキングピンクの特殊耐熱カラー採用
・熱を伝えにくい特殊2重バックプレート構造



フロント/リアそれぞれ定価¥20.800

みんカラ価格(パーツレビューいただける方には)
¥19.800にてご提供♪



nissan用フロント4ポッドキャリパー用(非ブレンボ)は、
大量生産予定ですので、ガツンと特価で¥16.800で発売予定です。
(もうちょっと待ってくださいね)


それ以外の車種はみんカラ価格で¥19.800でつ。
国産車/外車/レースキャリパーなど、何でも作れます!

上記に消費税です。



すでにN1レースチームには供給開始!
N1仕様は、更にレース向けの味付けの特注仕様!
しかも同じ金額でOK!


更に!

本物のGT500/GT300やN1予選タイムアタックパッドなどと
同じスペシャルなレース用カーボンパッドも発売決定!

『RRカーボンスペック ブレーキパッド』
こちらも是非、ご相談ください。

先日の筑波2000で♪
CAシルビアにタイムM前後ノーマルキャリパーの組み合わせで
2秒台連発した時のカーボンパッドです。


画像は、5/1より発売開始のストリート用

『SSスペック ブレーキパッド』

こちらは、500℃対応のストリートスぺシャル!
ダストが少なく安定した抜群の効きが初期から実現!
低温時のμも0.5達成!

定価¥16.800

アルファードのフロント用に関しては、
みんカラ価格 ¥12.800にて発売決定でつ!




 

 

~みんカラ復活Blog~

う~ん。。。(>_<)

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はぁ~

トイレにこもって。。。

お腹が痛い(笑)


一人で汗かいてまつ(涙)


ここ最近、ちょっと調子が悪いでつ。


一ヶ月ぐらい、仕事がじぇんじぇん終わらず、

溜まりにたまって、ほぼ1ヶ月間徹夜だったんですね。


ちびっとこれの影響か???


おかげさまで2月3月は、
同じ時期では過去最高を記録しました!


誠にありがとうございます。



ところでGW需要と言うか、オリジナルパーツ完売が相次いでいます。

当社のうちの読みよりも、はるかに売れています。
まだ在庫の余裕があるのは、先日入荷したタワーバーとサーモですかね。

マフラーも工場はGWはカレンダー通りのフル稼働でやっております。


いやはや頑張らないと、遊べませんね。

海外行きてぇ~ 温泉行きてぇ~


画像は。。。
富士で開催されたパワーツアーズ(走るオートサロン)の時の出展画像です。

うちがツアラーが得意な訳がわかるかも(笑)


大昔の90時代からツアラーはやっていて、
巷の埠頭の春日部ナンバーのツアラーの大半はうちでした。

しかも100出るまでの
埼玉ツアラーのボコボコ(86みたいなヤツ)は、モロにうちの常連でつ(爆)
 

 

~みんカラ復活Blog~

ついに!キターーーーー! 本格始動!

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何を隠そう♪
もうそろそろ。。。

仕上がってきまつ♪


ついに始る!

オリジナル ブレーキパッド!



ご予約も多数頂いております。

そんな中!

商品に貼る梱包用の商品ステッカー

完成!ニヤリ


とこととん。。。

メーカーになるべく

こだわってみました♪


商品自体は5月に入って入荷予定だすよん♪


楽しみだぁ~



それにしても。。。

ストリート/サーキット用のカーボンパッドのテストが
終わる前から、ご注文いただくなんて、

ほんと、おいらは幸せもんです。


いやはや、普段の地道な。。。m(__)m
 

 

 

~みんカラ復活Blog~

暑かったYo! 筑波は。。。

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先日。。。

開催された。。。

『車楽人』の。。。


筑波2000走行会


うちのお客さんが出るので、おいらも行ってきました♪

そしたら暑いのなんの!(笑)


アルの外気温センサーで、にゃんと23℃!


そんな中、うちのお客様は1秒ベスト更新!




そして、おいらのレースチームの某ドライバーさんも愛車シルビアで参加!

最近は、よくうちに来ているんですけど。。。

決してプロドライバーではありません。
普通のサラリーマンの方ですが。。。


そして気が付けば、あのクソ暑い中に2秒台連発で。。。

気が付けば・・・
その日のトップ 1番タイムを見事ゲット!


いやはや恐れいりやした。

そんな車は、なんとS13シルビア

実はPは付いてません。

CAシルビアでつ。

しかも本当は・・・
気温が低ければフラットを狙えと同僚からの指令も(笑)


車の仕様としては。。。

TD06のちょっと小さめのタービンで、ダイノで350PS

しかも足は、うちで売っているKYBの車高調

『リアルスポーツダンパー』 

それに前後R32タイプMの純正対向キャリパー

うちオリジナルのカーボンパッド RRスペック
   (サーキット仕様/~1000℃)



吊るしの足に、うちで普通に売っているカーボンパッドで、
しかもノーマルキャリパーで。。。

気温が20℃越えても・・・
2秒台が連チャンで出でしまうと笑いが止まりません。

いやはや、ほんと凄いの一言ですね。


そんな中。。。

おいらは、子供の世話ばっかりで。。。

走り終わってきた車のタイヤの温度を測定していたら、
娘までが、やると言い出す始末。

2歳の保育園児が・・・
A050のインナー/センター/アウターの温度を測っている光景なんて。。。

筑波では異様としたか言えません。

しかもローター温度まで測ろうとしていたので、

「アチチだから止めなさい!」と言ってるおいら(爆)


いやはや将来が楽しみな我が娘(親バカ)


ただただ、サーキットに来ている方々の迷惑にならないかと
冷や汗もんでしたけど。。。


これだけ内容を考えると速いシルビアが出てくると、

何かしらイベントをやりたくなる気分でつね。

一発ニヤリなことを考えておりやす(笑)

 

 

~みんカラ復活Blog~

オールアルミ3層ラジエーターのお知らせ!

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現在!

注文殺到中の。。。



 

 

『オールアルミ3層ラジエーター』

今年ついに復活したアルミ3層ですね。


各方面より注文と問い合わせが殺到しております。

現在、注文数に対してコアの供給量が全く足りません。

そのため、現在の納期は3~4週間となります。



特にレース関係からのご注文が多いですが、納期につきましては、
かなり厳しい状態ですので、早めのご対応お願いいたします。

対応の早いレース屋さんは、すでに2月から発注頂いております。


アルミ3層(国内生産)に伴い3月までは、
今までのワイド2層タイプと値段据え置きで販売しておりましたが、
原材料費の高騰により、4/1よりワイド2層価格プラス¥3.000とさせていただきます。

HP上は、まだラジエーターページの更新がされておりませんので、
ワイド2層コアのままですが、現在販売メインはアルミ3層コアとなり、

金額はワイド2層金額プラス¥3.000となります。

ご了解お願いいたします。

なお、年明けより在庫分として多めに発注している
在庫アルミ3層コアにつきましては、ワイド2層コアと同じ金額で販売いたします。

在庫コアがある場合の納期は約1週間です。
現在、在庫があるのはシルビア/スカイライン系となります。

HONDA系はレース車両が多いため、在庫コアは完売となり
納期は3~4週間となります。

よろしくお願いいたします。



画像は。。。

スカイライン R33/R34系
『アルミ3層RZスペック ラジエーター』

アルミ3層でトリプルターン化したスペシャル版です。


トリプルターン化によるデメリットであるタンク内部のエア溜まりを、
当社エア抜きタンクで完全にクリアしました!

しかもエンジンヘッドエア抜き機能とあいまって最高性能の冷却を実現!
市販品では、日本一の性能だと思います。
(カルソニックコア除く)

430PS/ブースト1.5キロのスカイラインで、
筑波2000 1ヒート20分全開水温80℃以下達成!(だいたい安定して78℃近辺)

昨年の富士1000キロ耐久レース 
メーカーワークス車両
も当社ラジエーター(RRスペック)装着で
クラス2位達成!(水温は80℃前後で安定!)


開発モニター車両募集!

シビック タイプR FD2

『RZスペック トリプルターンラジエーター』開発予定。


モニター価格にてやらせてください。

 
よろしくお願いいたします。

 

 

~みんカラ復活Blog~

 

35GT-R スペックV ニュル7分25秒?

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ガクガクブルブル



いやはや。。。


nissanがチューニングメーカー

なっちょりまつ(笑)


まぁ~日本に数少ないスポーツカーを作ってくれてるメーカーですからね(尊敬)


画像は関係ございません。

うちに遊びに来たニスモのGT-Rです。

こんな田舎まで来るなんて(笑)
乗りましたけど、バリもんのBNR32でした。



35GT-RのスペックV

ニュルで7分25秒ですと 

 

 

もーチューニングSHOPというカテゴリーはいらないかも(笑)

まぁ~ポルシェに対向意識持つのはいいですが、

是非、スポーツカーらしいアイデンテティー、個性を持つような車になってくれると

嬉しいかも

やはし運転する楽しみは欲しいですからね。

ちなみに、我が家のGT-Rも、実はVスペックだったりする(笑)




4輪バギー欲しいのぉ~



おっと、これから。。。

筑波行ってきやす♪
 
 

~みんカラ復活Blog~

予定よりも早く入荷! アルファード編

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工場ナイスです!

すばらしい対応いただきました!


完売して・・・
ゴールデンウィーク開け納期の予定だった


アルファード
『高強度タワーバー 限定ワインレッドバージョン』


なにやら、オフ会でも大変ご好評いただきありがとうございます。

なんと工場のご好意により、
予定よりも早くゴールデンウィーク前に入荷いたします!

すでに入荷分の何本かは、バックーオーダーいただいておりますが、
まだまだ十分な感じです。

是非、ゴールデンウィーク前までに欲しいお客様は、
ご注文お待ちしております。

 

 

~みんカラ復活Blog~

先日。。。

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こんな嬉しい

マフラーインプレッション

頂きましたぁ~



仕様は。。。

BNR32 GT-R

静かさと低中速のレスポンスを究極までに上げたスペシャルな一品♪

大人のGT-Rオーナー向けのニヤリ仕様

『Evolution マフラー』
・オールステン
・SSスペック(メイン60完全ストレート仕様)
・ユーロテール(100mmサイズ)
・音質へのこだわりの特注サブタイコRZ仕様


↓お客様から頂いたインプレッション♪




お世話になります。
半年位前にマフラーを購入しました。

遅れましたがインプレッションです。

ならし800km位しました。
現在購入後3000kmくらいです。

・低速が異次元に速くなりました
  (特に4000以下は今まで体感した事のない予想以上のレスポンスはサイコーです)

・高回転については以前使用していた○本80パイと同等のパワーは出てます。
  (その前に使用していたト○○トPE94パイよりは劣ります)

・アイドリングはほぼ純正並の静かさでかつ綺麗な音です
  (特に低音が響く事もなく、車内にこもり音もなしで快適です。深夜の住宅地でも問題なしです)

・暖気運転で音量アップしますが、低音が響く事もなく綺麗な音質の為うるさく感じません。
  (もう1台のプロボックスの暖気運転の方が明らかにノイジーでうるさいです。通常アイドリングはこちらの方が静かになりますが)

・通常走行では重低音がカットされた乾いた音質で純正よりは大きくなりますが割りといい音です

・全開走行では4000を超えたあたりからRB26独特のサウンドになりビデオ等で見るフルチューンのRB26に近い音質になります。

 実際にはフルチューンのRB26の方が歪んだ音質です。こちらは全体的に歪み感は少なくとても綺麗な音質です。

・以前使用の○本ではこのRB26独特のサウンドはブオーという低音に負けて全く聞こえなかっただけに今回は大満足です。

・欲を言えば高回転はもう少し音量大きくなって欲しいです。
  (低回転は静かにと言う注文を付けていたので、仕方ないところですが・・・)

・65パイとか70パイとかがあれば良い感じ出るかもしれないですね。

こんな感じでした。

 

~みんカラ復活Blog~

セミステン ターボマフラー 復活!

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先日、お伝えした。。。

材料入手困難になり

急遽。。。


発売中止になった・・・

『Evolution マフラー』
 セミステン ターボ用(メイン76.3mm)



上記の発売再開の見通しがつきました!

国内製造のアルスター材が、わずかですが少量にて入荷再開となりました。

ですので、販売OKです。


当社では、使用する材料を全て国内メーカーにより
国内製造の高品質な部材を使用しております。


特に海外産の非常に劣悪な輸入材料は使用しておりません。


今となっては、安い大手メーカーのマフラーのほとんどが、
粗悪海外材料を使っており、割れたりなどの耐久性不良が多発しています。

強度がない材料を使うと、必然的にマフラー音も鈍い音となり、良い音が出ません。

いい音を取るなら、
国産ステンの高強度の硬い乾いた音が最高ですね。

悪いものにも理由がありますが、

良いものにも、良いだけの理由が存在します。
ただ単にその金額になっているわけではありません(笑)

是非是非、よろしくお願いいたします。


画像は、ターボ90mmW出し♪
 

 

~みんカラ復活Blog~

納期情報!

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ここ最近。。。

非常に多くなっております。

納期のお問い合わせ♪



GW前にパーツが欲しいという気持ちは皆さん同じですね。


なので納期のお知らせ

納期が厳しい順に書きますね。

納期が厳しい商品は、絶えずかなりの量を販売しており、
工場フル生産でも、それでも間に合わないので、
できればご予約/バックオーダーお願いいたします。

・アルファード 高強度タワーバー 限定カラーバージョン 店頭在庫完売!        

次のロット入荷まで少々お待ちください。 約2~3週間。

・オールアルミ3層ラジエーター 全車種  納期3~4週間

・アルファード SSスペックブレーキパッド GW中デリバリー開始予定!


 ご予約いただいた方から優先的に販売いたします。
 現在、予約多数頂いております。
 リア用のご予約もOKです。

・Evolution マフラー 
 HONDA系左右2本出し 納期約2週間

 あいかわらず良く売れています♪

・アルファード ダイレクトサクションキット 約1週間
 (5/1よりエアクリの値上げ連絡あり)

・アルミヒートシンク 在庫少なめ 約1週間

・スポーツクーラント 納期約3日



と、まぁ~こんな感じです。

詳しくは、商品お問い合わせ掲示板にてお願いいたします。

よろしくお願いいたします。



 

~みんカラ復活Blog~

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