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2008年1月

お詫び

080131mr.pngマフラー納期についてのお詫び

当社マフラーをご注文いただいておりますお客様

これからご注文のご予定のお客様

平素より大変お世話になっております。



現在、12月のボーナス時期を上回るマフラー注文数が殺到中のため
大変納期の長くなっております。

現在、工場をフル稼働しておりますが、納期が予定納期ギリギリ、
車種によっては若干納期が延びるケースが出てきております。
(本来は、予定納期よりも早めに出荷しております)

このたびは、マフラー納期につきまして大変ご迷惑をかけてしまい
誠に申し訳ございません。

より良い性能のマフラーを作るべく、精進しておりますが、
注文数が想定数を越えてしまいますと、お客様のご希望に合わした
セミオーダーマフラーため非常に納期がかかってしまいますことを
ご了解いただけます事をお願いいたします。

現在の注文量は12月のボーナス時期よりも注文数が上回っております。

お客様のご希望通りの理想のマフラーを作るべく、
セミオーダー方式による製作方式をとっております。

よろしくお願いいたします。


BADMOON  代表 大村

 

 

~みんカラ復活Blog~

日本最大? ホームセンター♪

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嫁の命令で。。。

お休みの日におでかけ。


向かったのは印西にある

『BIGHOP』


観覧車もあるアウトレットみたいなところ。

お店もかなり充実していて楽しめますね。

毎回、行く度に子供に観覧車って言われて、乗っています。

今日は天気が雨にもかかわらず。


嫁さんは、自分の洋服を買ったりしてご満悦♪

おいらは店で使う備品を買ったり。。。

んで、

ここの道路挟んだ反対側に。。。

超巨大なジョイフルホンダが!

前から行って見たかったんですが、ようやく念願かなう。


三郷のビバがデカイと思っていましたが、
店舗面積で言えば、三郷のビバの3倍はありそうでつ(笑)


店のなかで写真撮りましたが、先が見えません。


しかも、写真撮った場所は、一番端からではないのです。


ホームセンターオタクのおいらにとっては、

天国なような場所(笑)

もっと時間があった、ゆっくり見てみたい。

しかしまぁ~なんですな。。。

日本最大?のホームセンターともなると、

フードコートに地ビール屋さんや回転寿司まであるんですね。

規模に圧倒されまくりです。


いやはや、びっくいしやした。。。


ちなみに嫁はこれから新年会にGO!っす(笑)

取り残されたおいらと娘は、なかよくお風呂ですな。。。


 

~みんカラ復活Blog~

そういえば忘れてた! フォーミュラー編

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雑誌に出ていたんですね。

ちょっと忘れていました(笑)


うちのチームのフォーミュラーマシン(爆)


しかもカラーページで特集されていました♪



おいらの所属する
レーシングチームAVCO 『チーム LAPSHOT』

このザウルスベースを買ってきて、

うちでバランバランにして一から組み上げました。

しかもエンジンは、レースカテゴリーに合わして全て乗せ変え。


車体自体は古く、レストアみたいな作業から始まって
最新のターボエンジンを載せるので、かなり苦労しましたね。

特に車両ハーネスが、全く全て使えないので、
おいらが何も無いところから全て製作(涙)

しかも最新のエンジンは、エンジンCPUの制御が複雑で、
ご丁寧にイモビまで付いている(笑)

これを全てエンジンかかって全開できるようにハーネスを作って。。。


いやはや、普通ならいくらかかるのか???

今の仕様は、
IHIタービンでブースト1.3キロ
レブは9000rpmまで回る仕様です。


本気で全開すれば、車重が富士で測って450キロないので、
筑波2000走れば、1分切りしそうな勢い(笑)


しかも燃料系が古い車とは燃料の配管が全く違うので、
これに合わして配管を考えながら、しかもツインポンプでコレクター化。

通常、燃料リターンがありますが、最近の車は燃料リターンがないんですね。
なので燃圧を制御する特別な配管が必要になります。
(ザウルスは、リターン有りの燃料タンク)

本当は、おいらが図面を引いたオリジナルの耐久レース用の大容量燃料タンクを
製作予定だったのですが、予算不足であえなく撃沈。。。

ただ、全く違うエンジンを載せているので、前回はマイナーなトラブルが多く
今回の2月のレースでどう結果が出るかが楽しみです。

足に関しては、ベステックスの社長からいろいろスプリングを出してもらったようで、
それをベースに専用のカラーをつけて装着。

アライメントは以前のシェイクダウンの時においらがチェックしていたので、
バッチリなアライメントが取れ、足回りは抜群に良いとドライバーさんから評価いただきました。

やはしタイヤ温度を測ってセッティングすると楽ですね。

今回は、仕事で乗れないので、是非他のメンバーに是非頑張ってもらいたい!


 

 

~みんカラ復活Blog~

雑誌編集部のレースマシン♪

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某雑誌編集部

2月のレースマシンです。

もう雑誌はバレバレですね。


チューニングパーツメーカーさん
雑誌編集部の共同企画のレース参戦車両ですね。

先日、シェイクダウンを富士で行うので、
当社にて車両整備/メンテナンスを今回も行いました。

去年の時も同じ車だったんですが、今年は更に熟成が進んで、
非常に調子よく、パワフルになっています。
結構、シーケンシャルミッションみたいな感じで楽しい♪

是非、いい結果が出ることを祈っています!

っとドライバーの方々は、皆さんお知り合いですので、
かなりいい結果がでそうな感じです。

レース当日は、うちから私も含めスタッフもフル投入でレースをバックアップします。

我が社からは、レースマシンは2台参戦。
当時は、当社はメーカーのレースマシン2台をバックアップ予定です。


レースが近づいてくると、やっぱり楽しいですね。
 

 

 

~みんカラ復活Blog~

LEONの撮影です(笑)

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ちょい悪オヤジなので。。。

『LEON』の撮影です♪


でわ、ありません。。。。



ちょい悪でななく、悪すぎたようでつ。。。Orz(爆)


とまぁ~

レーシングスーツの撮影ですね。

今年からおいらにも、メーカーさんから
レーシングスーツのスポンサーが付きました。

なので頑張ってF1までいきます!


っという冗談はさておき。

なにやらメーカーさんの広告の撮影です。

うちのHPからもリンクを貼っているところですね。


こんなオヤジなおいらが、レーシングスーツを着て撮影だなんて。。。

大丈夫なのかしら?

売上が落ちたら、おいらのせい?


と、まぁ~余計なことを考えつつ、

一生懸命、メタボリックなおなかを引っ込めることだけに
集中して撮影をしておりました(爆)


人生初めての撮影で、非常に緊張しまつ。

普段の撮影といったら、車に乗っていたら勝手に撮られるぐらいですから。。。

多分、表情も硬いと思うので、できればリベンジしたいですが。


ちょっとグラビア撮影している人の気持ちが分かったような。

ほんと緊張はするし、どうやってやればいいのかも分からず。

しかも、今日はお客さんが超大入り満員(笑)

お客さんに見られながらで・・・(笑)


次回は、カッコイイ車の前で撮りたいですね。

と書きつつ、次回のオファーが来なかったりして(笑)

今日撮った写真も、首から上がカットされたりして。。。

出来上がったら、皆さんで笑ってやってください(滝汗)m(__)m

 

~みんカラ復活Blog~

スカイラインデー♪

080129hi.png

ここ最近。。。

nissan車、頑張ってます!

ということで。


本日は、スカイラインDay!(笑)


うちはほとんど、R33系が多いですね。

ほとんどがタイプMです。

その次がR34
最後にR32って感じ。

スカイライン系に言えることは、お客さんのほとんど全てが、
CPUセッティングしている車がほとんど。

やはりあのRBサウンドを体感してしまうと
ノーマルでは乗れません。

正直、丈夫で圧倒的にパワーが出ますので。

特にECR33系はノーマルがしょぼく、
ノーマルCPUにマフラーぐらいだと正直、250PSは全くありません。

出ていて220PSぐらい?

なので、RB25DETはブーストアップするだけで300PS越えるので、
非常にCPUセッティングはお勧めですね。

やはし、重いスチールブロックの6発なので、
パワーを出して軽快に走りたいもの。

それとRB25系のノーマルCPUは、ちょっと燃料が濃い
インジェクターの係数(無効噴射)がずれているような感じで燃費が悪い。

これをセッティングで、ドンピシャに合わせるだけで
非常に燃費もよくなり、エンジンも軽く吹けます!

最近はSR軍団に押され気味ですが、頑張れスカイライン!ということで。

ちなみに、おいらはR33のGT-Rですね。

GT-Rは、ノーマルCPUで、抜けのいいマフラーを付けると
結構、燃調がギリギリになるので、できればセッティングがしたい。

市販のインチキ車検対応マフラーぐらいなら、ノーマルCPUでも
燃調マップがブースト1キロぐらいまであるので大丈夫です。

ただし、サーキット走行が多いと排気温度が上がり気味になるので、
サーキット走る場合はご注意を!


まぁ~、とにかく元気なnissan車に乾杯!

最近のTOYOTAの勢いはスゴイ!(滝汗)
 

~みんカラ復活Blog~

特価に弱い

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なにやら特価。

こういうのに弱い

我が家


っで来たら・・・

結局、特価メニュー頼まず(笑)

お店の策略にハマっておりまつ。
 

~みんカラ復活Blog~

今年最初のマフラー注文ラッシュ!

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ようやく。。。。

年明けのマフラー注文がなんとか
製作対応できそうになったとたん。。。

今年始めての月末到来。


おかげさまで、マフラーの問い合わせ、
ご注文のラッシュとなっています。

誠にありがとうございます。


っとまぁ~

ここまでは、いつも通りなんですが、
今年は、年明けから部品注文、作業が例年になく多い。

想定外の忙しさです。

そんななかぁ。。。

ある1車種のマフラーのお問い合わせ、ご注文がダントツに多い。

車種は、アコード ユーロR(CL7)

今週だけも、すでに3台
お問い合わせ/商談中も入れると10台くらい?


今が旬な車ですかね。


まーこういう事はよくあって

大きなお休みがあったとき

お正月、ゴールデンウィーク、お盆や連休などなど

こういう休みが多い時は、オフ会が多いのでしょうか?

毎回、同じ車種で同じマフラーの注文が殺到します(笑)

多分、実際にオフ会で、うちのマフラーの音を聞いたり
乗ったりしたお客様からのご注文なんだと思います。

ある意味、いろんなところで、実際にうちの商品を見ていただいて、
聞いてもらって生のマフラーを見てしまえば、

そりゃもうね(爆)

確かに情報が少ないなか、商品を比べるのは難しいですが、
いろんな人たちが集まれば品評会もできるし。

マフラーの音声ファイルを作ろうと、結構試行錯誤していますが、
実際の音と録音した音では、かなり違ってきてしまうため、
あえてうちでは、やりません。

いろんなメーカーさんのように、音を加工してまでHPには出したくありませんし。

なので、逆にメーカーとしてはマフラーサウンドファイルは作成しませんが、
実際にマフラーをご購入いただいたお客様が、
音声ファイルをネット上に公開するのは大賛成です。

あくまでも、色々な方々の情報の参考としていただければと思います。
ご協力いただけたお客様がいらっしゃれば、ご連絡ください。
ちょっとしたお礼でも。。。


先日の。。。お客様が個人でアップしていただいた音声ファイル。
アコードユーロR乗りのオーナー様が、うちのS2000のお客様のサウンドをアップ

S2000 AP1 
ハイブリットマフラー RZスペック(高音質仕)
オールステン サーキットタイプの音



よく市販マフラーとうちのマフラーの違いを
お問い合わせいただくことが多いですが、単純に言うと

ちょっと前にいろいろな大御所チューニングSHOPさんが、
タイコの中から、一から作っていたマフラーを、
商品化したのがうちのマフラーみたいに思ってもらえれば幸いです。
(SHOPさんのワンオフマフラーが30万ぐらいしていたとき)

そんぐらい、市販マフラーとは、全く音からして違います(笑)

コスト優先で市販されているマフラーと

性能優先で設計しているマフラーの違いです。

うちはとにかく性能を一番に考えているので、

例えば、マフラー構造で特許申請をしている
メーカーさんなんていうのもほとんどないですよね。

でもうちは、工場から二つの特許を申請しています。

そんな隠れた努力の結果なんでしょうか。


是非、うちのマフラー着けたら、気持ちよく走ってくださいね。



 

~みんカラ復活Blog~

東京都 ホノルルマラソン

080125hi.png

何気なしに見ていたNEWS。

毎年恒例の。。。

ハワイのホノルルマラソン。




参加者人数 27.000人

そのうち日本人・・・・・・・・

17.000人(笑)

しかも全参加者のうちの1割の約270人が!

60歳以上の日本人(爆)

やはし、ハワイは東京都だったんでつね(滝汗)

これだけ見てしまうと、日本人は、暇とお金をもてあましている。

っと思われがちだが、参加した人たちの話を聞いてみると

以外とそうではない。

人生の経験のうち一回はフルマラソンや、
富士山登頂したときのような達成感、充実感が快感なのだとか。

なんだか分かるような気がする。

なんだか、おいらもやってみたい。


中学生の時は、マラソン大会は3周しないといけないところを、
わざとゆっくり走って2周で終わらせたという時効的な話もありますが(笑)



親子で参加も多いので、子供が中学生か高校生になったらチャレンジしてみよう。
(子供との大きな思いでも作りたいし)

その前にも富士山も登ってみたいし。
(そういえば、うちのレースチームでそんな話があったな)

ただし、嫁は誘わない。

即効、
「勝手にやればぁ~」って言われるのが見え見え。。。



まぁ~フルマラソンといっても、10時間以上かけて走ってもいいみたいだから
1年トレーニングを積めばなんとかできる?

日本人の最高齢は90歳。
70歳のおばあちゃんなんかも、出ていたし。


人生って、やろうと思えば長く遊べるのね。


それよりも大変なのは・・・

子供が大きくなってハワイまでいけるように、会社を続けないと。。。

多分、こっちの方が大変ですな(笑)

あとは12月に仕事を休んでも、会社が動いている状態にしないとね。
おいら一人の力では、どうにもならないな。。。


とりあえずメタボ克服もこめて、なんかやりたいね。
気の合う仲間が集まれば、もっと楽しいかもね。

目標のある人生いいねぇ~


最近の車業界のスピードレースは、
金持っているところが速いというのが常識的で、ツマランからね。。。




画像は・・・

Fitのセンター2本出し。

Fitは売れると思ったのに、
モビリオのセンター2本出しばかりが売れてしまいます?

 

 

~みんカラ復活Blog~

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何気なしに見ていたNEWS。

毎年恒例の。。。

ハワイのホノルルマラソン。




参加者人数 27.000人

そのうち日本人・・・・・・・・

17.000人(笑)

しかも全参加者のうちの1割の約270人が!

60歳以上の日本人(爆)

やはし、ハワイは東京都だったんでつね(滝汗)

これだけ見てしまうと、日本人は、暇とお金をもてあましている。

っと思われがちだが、参加した人たちの話を聞いてみると

以外とそうではない。

人生の経験のうち一回はフルマラソンや、
富士山登頂したときのような達成感、充実感が快感なのだとか。

なんだか分かるような気がする。

なんだか、おいらもやってみたい。


中学生の時は、マラソン大会は3周しないといけないところを、
わざとゆっくり走って2周で終わらせたという時効的な話もありますが(笑)



親子で参加も多いので、子供が中学生か高校生になったらチャレンジしてみよう。
(子供との大きな思いでも作りたいし)

その前にも富士山も登ってみたいし。
(そういえば、うちのレースチームでそんな話があったな)

ただし、嫁は誘わない。

即効、
「勝手にやればぁ~」って言われるのが見え見え。。。



まぁ~フルマラソンといっても、10時間以上かけて走ってもいいみたいだから
1年トレーニングを積めばなんとかできる?

日本人の最高齢は90歳。
70歳のおばあちゃんなんかも、出ていたし。


人生って、やろうと思えば長く遊べるのね。


それよりも大変なのは・・・

子供が大きくなってハワイまでいけるように、会社を続けないと。。。

多分、こっちの方が大変ですな(笑)

あとは12月に仕事を休んでも、会社が動いている状態にしないとね。
おいら一人の力では、どうにもならないな。。。


とりあえずメタボ克服もこめて、なんかやりたいね。
気の合う仲間が集まれば、もっと楽しいかもね。

目標のある人生いいねぇ~


最近の車業界のスピードレースは、
金持っているところが速いというのが常識的で、ツマランからね。。。




画像は・・・

Fitのセンター2本出し。

Fitは売れると思ったのに、
モビリオのセンター2本出しばかりが売れてしまいます?

 

 

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