2007年12月

ＰＣのバックアップ中で暇なので。。。

ちっとブログをアップ





たまたま正月の買出しで。。。

近所のイトーヨーカ堂に。


買い物が終わって。。。

ＩＹカードお持ちの方♪
（イトヨーのカードね）

スカパー（スカイパーフェクトＴＶ）　
全部タダ（無料）らしいでつ（笑）


思わず。。。即効入りました（汗）


なにやら。。。

チューナー/アンテナ　無料
取り付け工事費　　　無料

いたせりつくせりです。


普通はスカパーは、
全部で￥15.000ぐらい初期費用がかかるんですが、

それが工事費まで全て無料（笑）

ちなみに電気屋さんでも、同じようなキャンペーンやっていみたいですが、
これは、無料で入った後に指定の番組に入らなければならないらしい。

なので、毎月の支払いが高いとか？？？


イトヨーで入ったのは、なにも制約がなく好きな番組を登録するだけ。

ただ半年間は解約できないみたい。

まぁ～携帯の￥０みたいなもんですね。。。


これでＦ１もダイレクトに見れる？？？


おいらへのクリスマスプレゼントかもしれません♪


画像は昨日の

泡付麦茶団　大忘年会？の模様

非常にお料理がおいしかったでつ♪




バックアップ終了まで、、、あと１４分（笑） 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

昨日、めでたく♪


今年最後の商品発送終了！


最後のパーツは？？？

アルファード
ダイレクトサクションＫＩＴ
　　　　　＆
電動ファンコントローラー
でつた。


バックオーダーで、納期が長引いていた
サクションＫＩＴも来年度より量産がケテーイ！

かなり納期が短縮されると思います。

そのための加工機材も購入♪



開発した自分も言うのはなんですが、

今までない発想のエアクリーナーで
度肝を抜く性能を発揮できます。


やっぱり部品を買うなら、効果が体感できる商品がいいですね。

効果があるかないか分からないパーツに、１万も２万も出したくありません。

特にＮＡは、マフラー変えてもノーマルと変わらないという
ふざけたマフラーが世の中にあふれています。

ある意味、今年の流行である偽装のパーツではなく、
本物のパーツをどうぞ♪

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

最後の最後の仕事！

追い込みでつ♪
の・・・はず（爆）

今年最後のマフラーも本日、
無事に発送しやした。

今年ラストのマフラーは、

ＢＮＲ３４ＧＴ－Ｒ　
Ｅｖｏマフラー　デュアル２本出し

フルパワーの６００ＰＳ対応仕様でした。

今年の一発目のマフラー注文もＧＴ－Ｒで、
なんだか、ＧＴ－Ｒで始まり、ＧＴ－Ｒで終わるという

おいら的には納得な１年でした。

ＧＴ－Ｒ仕様の注文数がもう少し多くなれば、量産化可能なんですけど。

今現在で、ＧＴ－Ｒの本気のパワースペックマフラーが、
ほとんどない、このご時世では、希少な存在ですね。

是非、本気で走る方々にどうぞ♪


画像は、出来たてホヤホヤのＦＤ２

シビックタイプＲのサーキット車高調

こちらも本日、無事に発送完了！

アライメント調整しにくいＦＤ２でバッチリなアライメントと
サーキットタイムアタックの時のセッティングの微調整を
可能にしたレースシャフト仕様、微調整７段式

これもニヤリなアイテムですね。

皆さん、お正月休みを利用して取り付けですかね。


当社も本日が仕事納めなのですが、
明日は、レースマシンをやっています（笑）

そして、仕事納めに間に合わなかったお客さん達が
明日、こぞってご来店。

ラジエーターや、足回り/強化燃料ポンプなどを。。。

なので、実質明日も営業でんな（大笑）

とりあえず、明日が終わればそのままの勢いで、

忘年会に突入でつ♪

今年１年、本当にありがとうございました。

ほんとお客様に支えられた一年でした。











バックオーダー分のアルファードのダイレクトサクションキット

明日、全て発送予定です。。。
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

　↑これなんでつ。。。

 

いやはや参りました。

メガネ１個しかないし(T_T)

犯人は、ヤツしかいない！



母親に、

「オタクの子供はどういう教育をしてるのだ！」

っと問いつけたところ、

「父親が父親ですから・・・」

っと答えが。。。

え～まぁ～そうなんです。

おいらの娘ですからね。。。



ちょっと前、嫁のメガネも娘が壊したのですが、

なぜか、壊した嫁メガネをおいらが弁償したのに。。。
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

今日の作業は。。。


某氏のアルファード

強化ファンベルトを装着。


いざ！作業というときに！！！

なんと『てんとう虫さん』　ハッケーン！！！


いやはや、のほほんと和みまつ。。。


こういう虫さんを、じっくり見るのは久しぶり。


こんなに寒いなかしっかり、歩いておいやりた。


まだまだおいらも、頑張れねば！

ちびっと、ほんわかした瞬間でしたね♪


たまにゃーこういうのもいいでしょ！
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

やっとできやした♪

シビックタイプＲ　ＦＤ２

ＲＧ改　車高調！


なかなかメーカーが出してくれなかったので、
遅くなりましたが、やっと完成です。

しかもすでにお客様からご注文頂いて、
即効『ＲＧ改仕様』で発注済み！

恐るべしシビックパワーでつ。


仕様
（通常のＲＧ市販品とは違っていますのでご注意ください）

ＲＧ改　サーキット仕様

・ＲＳロッド７段調（セッティング重視　微調整仕様）
・構成パーツ変更　　（スプリングロアシート）
・専用ＢＥＳＴＥＸスプリング
・フロント　自由長152ｍｍ
・リア　　　自由長127ｍｍ
・フロントキャンバー　３度半まで対応

７段調整式　￥241.200
減衰固定式　￥196.200


ＲＧ改　ストリート仕様

・フロントアッパーのみキャンバー変更
・構成パーツ変更　　（スプリングロアシート）
・フロント　１８０ｍｍ/１０キロ
・リア　　　１５０ｍｍ/８Ｋ

７段調整式　￥223.200
減衰固定式　￥178.200

上記に消費税です。
好評ご注文受け付け中です。


ちなみに画像はＤＣ５のレース用でつ。
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

当社で好評の♪

ＲＧ車高調

アニバーサリーモデル残りわずかですが、大特価で出します！

しかも通常市販品をベースに当社のＲＧ改と同じ
構成パーツに変更したバージョンでつ。

ちなみ減衰力は５段調整のＶステージ仕様。
バネレートは、お好きなレートをどうぞ♪
そんなお買い得モデルが、

１台　たった￥１１８．０００でつ♪
特価金額にプラス消費税だけはちょーだいね。

各３台限り！

・シルビア　　Ｓ１４　×３台
・シルビア　　Ｓ１５　×３台
・シビック　　ＥＧ６　×３台
・シビック　　ＥＫ系　×３台
・インテグラ　ＤＣ２　×３台

上記車種限定販売です。
Ｖステージ仕様なので、街乗りからサーキットまで減衰力調整ＯＫです。

オーバーホールや、減衰力のスペシャルオーダーのＲＧ改への
バージョンアップももちろんＯＫです。
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

ちょっとした疑問

今買える新車で
２ドアはどういうの？

趣旨は大人向け

おいら的には昔のソアラみたいな

おいらの頭脳では、いい車が出て来ない(*´Д｀)=з

皆さんのお知恵拝借♪


いろいろ自分的に考えると、行き着く先がベンツに(笑)

にゃんかある？

大人が遊べる車♪

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

最新の

Ｅｖｏマフラー

売れ筋ランキング！


毎回、いきなりやっていますが（爆）


『Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー』

現在のご注文販売数の多い順で発表です。


１位　アコード　ユーロＲ
　　　今年４月発売ながら、怒涛の勢いです！

２位　アルファード
　　　相変わらず安定した人気！　４ＷＤフル交換タイプも増えて更に飛躍です。

３位　Ｓ２０００
　　　今まで１番人気だったのでつが。。。
　　　ユーロＲにやられました。　それでも安定した人気！


最近、意外と増えてきたのが。。。

Ｓ１５のオーテックバージョン（ＳＲ２０ＤＥ）

ＳＲ２０のＮＡ用のマフラーが、いいのが出ていないようで、
かなり探しまくって、うちのマフラーって感じなのでしょうか？

うちのマフラーは、ＮＡできちんとパワーが出ていますからね。



マフラースペック　ランキング


オールステンとセミステンの割合

・オールステン　９８％？
・セミステン　　　２％？

本当にほとんどがオールステンです。
こだわりを持っているお客様が多いですね。
確かに音質/耐久性を考えると・・・


スペック

１位　ＲＺスペック
　　　やはり堂々の１位です。　　
　　　Ｓ２０００/ユーロＲでは、８割はＲＺですね。

２位　ＲＲスペック
　　　ほんと定番のフルパワーバージョン。
　　　アルファードのフル交換では９割が、この仕様です。

３位　ＳＳスペック　
　　　ＲＳスペックを僅差ですが、ＧＴ－Ｒなどのターボ勢で、
　　　０８Ｓｐｅｃ仕様のＳＳに人気が上がってきました。


３位まで出ていますが、ＲＺ/ＲＲスペックで全体の９割を占めています（笑）


ここ最近、ＳＨＯＰさんやタイヤ屋さん、量販店経由での
ご注文が非常に増えてきました。

オートバックスでは、静岡の藤枝店のモータースポーツ部様が
代理店となっていただきました。


そこで、うちのマフラーはセミオーダー方式で、様々な仕様のマフラーが作れます。

単純に計算すると
全車種/全仕様で３２００種類のマフラー（笑）


なので、簡単なマフラーのオーダー方法を♪

基本は３つ決めるだけ！

材質　　　　オールステン　ｏｒ　セミステン

スペック　　Ｎ/ＳＳ/ＲＳ/ＲＲ/ＲＺスペック

テール形状　レーシングテール/ユーロテール


基本は、上の３項目です。

これができれば、ほとんどオーダーできたのと同じですよ。


あとは詳しく言えばハイブリットがありますけど。
（ハイブリットは、設定車種は少ないです）

これ以外では、サーキット向けの仕様などで細かくオーダーする事も可能です。

分からない点があれば、ガンガン商品掲示板よりどうぞ♪

　　　　

ところで。。。

もうそろそろ年内納品分のマフラーの受付を終了いたします。

年内にマフラーをご希望される場合は、お早目のご注文お待ちしております。  

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

最近の・・・

嬉しい出来事♪

ＧＴウィング付けました！


冗談でつ。
拾い画像でつた（笑）



ここ最近。

相変わらず好調なＥｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー。

嬉しいことに、一回マフラー買っていただいた方が、
リピーター様として、またマフラーを買っていただける件数が激増しております。

本当にありがとうございます。


リピーター様の多いパターンは？

車を乗り換えて、次の車にも当社のＥｖｏマフラーを入れていただけるケース。

ほんと、うちで設定がある車種のほとんどで、これは多いです。

中には次の車のマフラー設定がなく、非常に残念な結果も。。。
（ほとんどの方がワンオフで！っと言われますが、コスト的にあまりお勧めできない）


次に多いパターンは？

オーナーズクラブ系で昔から多かったことですが、
最初はセミステンを買ったんですが、オフ会やサーキットで、
うちのオールステンの音や、ＲＺスペックの音を聞いてしまったお客様。

それはもう、オールステンのＲＺスペックを頼まれます（笑）

買ってからすぐに２本目いく方から、オフ会等で転売が決定して
オールステン頼まれる方など、同じ車で２本目っていうパターンが非常に多い。


まぁ～その逆もあって、オールステンなどでは耐久性が抜群で、

中には、
１本のマフラーで同じ車を２台立て続けに乗り継いだお客さんもいますな。

こうなると、仕事的には厳しくなりますが、

それだけマフラーの品質にお墨付きがついたと言えるのでは？

とにかくサーキットを走っていてもほんと耐久性が抜群でつ。


まれなパターンは？

お客様が自ら、マフラーの更なる新しい仕様を提案してくるケース。

今も言われているのですが、

『ＲＺスペックを更に消音レスのＲＺスペックにしたい！』　などなど


実は、これはすでに市販化に成功していて、
左右２本出しのハイブリットレーシングがこの仕様。

お客様のご希望をかなえる事によって、新たな商品展開ができる。

こういうご意見は重要です！

是非是非、うちの商品掲示板を使ってくださいね。

商品掲示板のアクセスも、早くも１０万ヒットになりそな勢い♪


ほんと今年は、お客様が新しいマフラーのお客様をご紹介していただける
ケースが増えたのも事実で、大変ありがたい一言です。


今年一年　感謝の一言！　


 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～