2007年9月

今までなかった！

アルファード用

『強化ファンベルト』


ここ最近のファンベルトの質の低下は最悪ですね。



強化ファンベルトは、材質自体が強化されているのは当たりまえですが、
スリップロスが少なく、鳴きが出ないので、

必然的にベルトテンションがゆるくできますので、
補機類の耐久性、エンジンのレスポンスが向上します。

詳しいことは後日♪
今までなかったアルファード用を当社にてセットアップしました。

これから、前期/後期アル（３Ｌ）　それぞれで装着テストします！


 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

10/5 エビス爆走祭！

たくさんのご参加、誠にありがとうございます。

現在、参加申込書をＦＡＸ頂いて、
走行会費をまだご入金されていない方が多数いらっしゃいます。

ご入金確認ができていない

参加受理となりませんのでご注意ください。

今週9/30に参加締め切りとなります。
（お振込み確認取れるようお願いいたします）

それ以降のお申し込み、ご入金の場合当日参加受付と同じ扱いとなりますので、
走行会費は￥18.000となりますのでご注意ください。

保険料を忘れる方も多いですのでご注意ください。

よろしくお願いいたします。

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

ただ今、
朝の６時半。

仕事で調べものしてたら、
も～こんな時間(笑)

そして家に帰って来たら

テーブルの上に・・・

こんなものが！



これこそ
無言の圧力と言うのでしょうか。。。

昨日、週末はF1で家を空けると言ったばかし(~o~)

お～怖い 嫁プレッシャー




∑(￣口￣)




 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

パックリ　

割れちょりまつ。。。


しかもリアローターで。。。

なおかつ
同じようなのが３箇所も割れてる（滝汗）


某ツアラーのリアローターでつ。

実は前のオーナーが、安いといってネットで買ったようです。

ディ○セルローターをベースに、なんの知識もなく
安売りネット業者がピンホール加工してしまった結果これでつ。。。

しかも元々、某ディ○セルのスリットローターは割れやすく、
うちでも一回大昔、カーボンパッドでパックリ割れてから、一切使いません。
（スリットの加工形状に問題があるかもしれません）

んで、この車、特にサーキットを行っているのではなく、
これからセッティングを出してサーキットへ行こうとした矢先・・・Ｏｒｚ

かわいそうに・・・余計な修理の出費が。。。

うちでは、こうなるのが最初から分かっている商品は売りません。

ただ、一概にディ○セルが悪いというわけではありません。

正規ルートのローターをきちんと加工すれば特に割れることもないでつ。
（正直、うちもディ○セルのローターを加工していますし）

特にネットでは、ローターがかなり安い値段で売られていますが、
以前にもお客さんが買って、取り付けてすぐにジャダーが出たり、
減りが早い？などでトラブルが続出していました。

なので、ブレーキ回りは怖いので正規店で買うことをお勧めしまつ。。。

なんで、おんなじ商品でこうも違うのかは、原因が分かりませんが、
極端に安いヤツは、完成検査に通らなかったＢ級品を出している可能性がありますね。

材質の密度が悪かったり、バランス/精度が悪かったり。
（検査で、確かＸ線検査もやるはず）


前にも８６のローター前後で新品４枚￥9.800とかありました（笑）

一枚￥2.500以下でつ。。。　恐ろしい。


ちなみに、うちでスリット加工したローターは、
今までにきちんとした使用方法でサーキットガンガンに走っても
割れたことは一度もありませんし、そういう報告もありません。

うちのスリット加工は、本物のレースマシンの加工をやっているところに出しています♪
なので安心でつね。。。


ちょっとした独り言でつた。。。

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

今日は・・・

『ツアラーＶデー』でつた♪


またの名を、
ツアラーＶファン感謝デー？（爆）


とにかくツアラーだらけ。。。

これ以外にも９０ツアラーがいたりして。。。


非常に楽しい１日でした。

しかも、いろんなことが分かった１日でもあります。

ありえない壊れ方を皆さん・・・皆さん、元気に走り過ぎ（爆）
（うちで、どうこうしたというのはありませんが、前向きに修理ですね）


しかも、ツアラーが集まるということで、マフラーの音を聞きたいという人も（爆）

なぜなら、今日集まったツアラー全車！

うちのＥｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラー
『超高音質のＲＺスペック』だったのでつ！


そりゃ～音聞きたいわな（笑）

案の定。。。いい音でした。

今日は、ホーダンとオーバルタイプの
２タイプの音の聞き比べも出来て非常に有意義な１日♪
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

ちょっと大げさですが（笑）

先日から、
完売バックオーダーとなっていました

アルファードの
『ローテンプサーモ』


次期ロット入荷分全て、予約完売となりました。

誠にありがとうございます。

ですので今からのご注文が１０月頭の今までの分の
バックオーダーの次のロット分からの予約受け付けとなります。
（１０月中旬を予定しています）

ご了解、よろしくお願いいたします。


それと・・・

アルファード用として、新しく出した
ブレーキパッド　『ＳＳスペック』

こちらも初期ロット、全て完売となりました。
当社、私の自分の分で使用する分もお客様用として出しております（滝汗）

こちらも次のロット上がるのが１０月中頃となります。

ここ最近、アルファードのお問い合わせ/ご注文が多く、
非常に在庫が品薄になっておりますのでご了解お願いいたします。

当社では、アルファードだけではなく、スポーツカー全般も
全てオリジナルパーツを製作/販売しておりますので、
生産数のバランスを取るのが難しくなっております。

よろしくお願いいたします。


アルファード　オリジナルパーツ

続々開発中です。

来週も１アイテムラインナップに増えます！
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

いやはや感動でつ！

この３台が走ったんでつよ。

ニスモフェスティバルで見ている人はいいですけど。

おいらは、感動ですね。


特にシルエットフォーミューラーのスカイラインなんか、
マジでラジコンカー欲しかったし。

トミカ万歳～！
未だにこの歳でも、トミテック買っておりやす。。。（笑）

ちなみに、グループＡのＧＴ－Ｒもいいですねぇ～


見た感じ、今のチューニングマシンの方が性能は上っぽい作りでつが、
当時にこの技術はスゴイと思います。

実は足回りがものスゴクよくて、使って材質がじぇンじぇン違いまつ。

大昔にグループＡの足回り一式買わないかって話がありましたが、
全くもって、話にならん高額でした。

あの時は、とくチューニングＳＨＯＰにレースマシンの払い下げの
話がたくさんありましたね。

Ｎ１耐久のマシン買って、それでタイムアタックに出ていた
ＳＨＯＰさんもたくさんいましたし（笑）
（自分で作ろうよ）


いや～スゴイの一言でんなぁ～

Ｒ３８０が３９年ぶりに走りました。

スゴク音が良かったですね。

いがいと古いレースマシンは調子が悪いのが多かったですが、
Ｒ３８０は、全開でしたね♪

スリック暖まらずに、最初は直線でスピンしちょりましたが。

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

モータースポーツＪＡＰＡＮの

イベント展示で・・・
ＲＣのサーキットができちょりまつた。

んで、元々ＲＣレーサーなおいらは、興味津々！


ほんでもって、見ていると隣から外人がドタドタとおいらの横に来て、

なんじゃ～？
っと思ったら・・・

伊達公子の旦那のミハエル・クルムでつた（笑）


で、普通なら、フォーミューラー日本＆ＧＴ５００のドライバーで、
すごいなぁ～と思うのだけど、おいらは違う・・・

またお前か！（笑）

なぜかというと、おいらはなぜかクルムと性が合うのか、
いろんなところでバッタリ会います。

去年のこのイベントが終わった後にビーナスフォートを
ブラブラしていたら、前からクルム（笑）

そんで、ビーナスフォートで飯食ってたら、反対側のテーブルには
ＧＴドライバーが３人いるし。。。

まぁ～それ以外でも会っていますが、それは内緒（笑）

世間って意外と狭いでつね。。。

ちなみに嫁さんは、会っても　アンタ誰？って感じでつ。


いがいとビーナスフォートは有名人が多い？

かなり前だけど、夜空のムコウの曲作った人もいましたね。


そうそう、おいらよく行く会員制ディスカウントストアーも芸能人だらけでしたね。。。
 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

お台場の！

『モータースポーツ
　　　　　　　ＪＡＰＡＮ』

毎年恒例のイベントに行ってきやした。。。


んで、Ｆ１が炎上（笑）


いとしのバトン様（ｂｙ山田優）が、
ホンダＦ１をデモラン中に、左バンクより出火！

幸いすぐに消化されましたが、今年のホンダの総集編のような・・・



まぁ～朝から行ってきましたが、非常に楽しかった♪

去年の倍の人が入っていますね。

メチャクチャ、今年は混んでいまつ。


当たり前かも知れません。

Ｆ１目の前でＰＩＴから見れて、デモランの見れて、全て無料でつ！

しかも、日本のオールジャンルのモータースポーツの車がほとんど見れまつ。

こんなイベント、今まであったでしょうか？


最近、車のイベントは展示ばかりですが、
やはり、車のイベントは、走った方が断然、おもろい！

うちが出展した富士のパワーツアーズも、
実際に富士Ｄ１やったり、エンジン掛けたりして、面白かったでつ。

あの時のマフラーの音で大評判になりましたね！



おいらは、来年も行きやすよ。
ほんと面白！

ちなみパパバトンも来ていました。

今年は、娘を抱っこしながらなので大変。。。
嫁は、ビーナスフォートでお買い物。。。

無料イベントのはずが、結局高くつきましたが。。。

これはこれで良しということで・・・

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～

とりあえず。。。

画像。


こんぐらい上がりました。


まぁ～ファミリーカーでつ。。。Ｏｒｚ

本来の姿でつね。　ミニバンの！


今日来たお客さんには、あまり変わらないと言われましたが、
おいらにとっては大変身でつ。

この車高なら（キラリーン♪）


またエアロがいけますな！（ニヤリ）



ということで、車高変えたのでアライメントを取り直しました。

案の定、測定するとズレまくり。


今回は、長距離を高速で乗るので高速クルージングセッティングに♪

キャンバーは今まで、街乗り仕様からちょっとだけ起こして。
トーは、楽したいので今までよりもインに♪

非常に乗りやすいですな。

ちなみ、前の街乗りセッティングでもタイヤの偏磨耗は、
ほとんどありませんでした。

ナイスな感じ♪


たーだ、スプリング変えたら、乗り心地がちょっと硬くなったかな？

ノーマルフィーリングのサス入れたたんだけど。

まぁ～これならフェンダー気にせず全開ですな（ニヤリ）


明日はお台場まで全開！

今までの最速ラップは、旧我が家からお台場まで１５分でつた。。。

 

～みんカラ復活Ｂｌｏｇ～